“苏宁物流将向社会开放 由价钱中心变利润中心”

本篇文章1424字，读完约4分钟

经记者蒋佩芳从上海出发

进入年，电子商务者之间的竞争从价格战到速度竞争，物流系统是电子商务者利益的关键。

日前，苏宁云商物流企业总经理侯恩龙在接受《每日经济信息》记者采访时表示，年，苏宁物流部门进一步实现社会化开放，从公司物流变为物流公司，从以往的价格中心变为利润中心。

中投顾问高级研究员申正远指出，物流投资建设需要资金多，建设周期长。 电子商务公司自建物流体系将消耗巨大的人力、物资等资源，通过资源的共享，第三方向物流的转型，可以在满足自身物流需求的同时，降低固定资产的价格，可谓一举多得。

物流是电商利润的关键

侯恩龙表示，网络零售的核心在于物流，物流的核心在于提高效率，降低价值成本。 侯恩龙表示，物流被迫提高供应链效率。 “本来一仓可能覆盖全国，但这样有两个短板。 一是时效不能轻易保证。 二是关键促销节点存在瓶颈。 此后，推动了供应链的倒退和提升，8个仓库开始覆盖全国。 ”

据了解，南京物流基地只是苏宁物流自动化版图的全国第一站，未来将辐射至8仓(北京、上海、南京、广州、郑州、武汉、成都、西安)，覆盖全国。 通过自动化物流建设，苏宁供应链的效率将大幅提高，供应链将成为现金流。 例如，全国的8个仓库实现了自动化，光3c类别的库存周转率就增加了1倍。

根据苏宁云商提供的消息，预计到年将建成12个自动化分拣中心、60个区域物流中心、300个城市分拨中心、5000个社区配送站，向社会开放物流资源和能力。

在苏宁云商的战术计划中，物流是未来重要的收益来源。 “但是，前期物流系统投资过多等，会影响公司的利益。 ”申正远指出。

但是，苏宁云商物流要向社会化开放，体验优化也刻不容缓。 为了在短时间内让顾客上新的台阶，实现效果不断提高的良性循环，侯恩龙于年2月被苏宁云商董事长张近东“钦点”派往南京总部，担任苏宁云商物流企业社长。

这一年，侯恩龙从“系统优化”、“效率与速度”、“苏宁物流企业形象“火箭哥”上市”和“人员思维方式转变”四个方面的业务着手，迅速提高苏宁云商的物流能力，“半天达”

侯恩龙表示，社会化开放面向苏宁易购平台商户、上游供应商开放、下游客户等。 他还透露，对平台商户的试点开放将于本月10日开始。

农村市场争夺战开始

年，农村市场将成为电商的主战场。 申正远告诉记者，年全国农村网购市场规模约1800亿元，预计到年增长4600亿元，在农村电商市场增长空之间巨大。

今年下半年，围绕农村市场展开了争夺战，大型电子商务公司也相继进军“赛马场”。 年12月12日，京东宣布进军河北赵县。 年12月18日，阿里农村据点“清远试点”正式挂牌。 但是，苏宁比去年更早进入农村电子商务店，通过升级改造原有三四级市场的代购点、售后网点等，成为集销售、物流、售后、客服等功能为一体的苏宁易购服务站，目前， 苏宁云商集团副会长孙为民向记者强调，未来这样的服务站计划有10000家。

苏宁云商5年内在全国建成10000个易购服务站，覆盖全国1/4以上的乡镇，这些服务站包括部分销售、末公里配送、售后服务、代理订单，甚至数字印刷、清洗/ [

尽管目前苏宁乡镇已经能够实现48小时送餐，侯恩龙仍然强调，年计划除西藏、新疆和青海外，希望进一步提高到全天候送餐。

除了农村电商，侯恩龙还坦言:“跨境电商和冷链对于苏宁云商也很重要。” 他特别指出:“许多电子商务公司目前不重视冷链，结合我们超市的诉求和第三方的诉求，我们的冷链计划将于3月上线。”