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的孙嘉夏经上海

作为目前国内电信电缆领域知名的大公司之一,2008年“中国民营500强”公司上海红旗电缆(集团)有限企业)以下红旗

江苏红旗船舶有限企业(以下简称红旗船舶)的建设投资3亿元,今年6月8日成功实现首艘船舶上水后仅3个多月,红旗电缆登报,为该造船厂

“我们确实不擅长船。 》9月28日,红旗电缆董事长虞文磊向《每日经济信息》记者表白。 2006年,在高峰时期,获得大量闲置资金的虞文磊从事投资职业 此时,江苏省连云港市灌南县也在寻找旗下灌河船舶工业园上传公司,目标是位于“全国知名中小船舶修造基地”的船舶工业园区,根据作业级不同,有5万吨级~7万吨级、3万吨级~5万吨级和3万吨级以下3个船舶修造区

“首船试水不足4月“民营500强”登报卖船厂”

双方一拍即合。 2006年12月,红旗电缆和灌南县有关部门在当地酒店举行造船项目签约仪式,虞文磊亲自出席。 当时,这个项目是“灌河开发开始以来最大的造船项目”。 据当地媒体报道,红旗索“受灌河得天独厚的资源特点吸引,决定在灌河投资8亿5000万元建设7万吨级以下造船厂,一期投资3亿元。” “十一五”结束后,灌河将成为全国闻名的船舶修造基地。

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虞文磊野心勃勃,对《每日经济信息》记者说:“当时手里有一大笔钱,哪儿也没有投资。 正好有人熟悉造船,所以决定进入造船业。” 造船厂的建设很快就按计划展开,2008年4月,红旗船舶与江苏安泰动力签署了某船型船舶主机8辆的采购合同,2008年9月1日,红旗船舶开始建设命名为“鑫中远”号的14000吨散货船。 今年6月8日,虞文磊一大早起床,来到“鑫中远”号上水现场。 早上6点55分,虞文磊目送“鑫中远”号渐渐离开港口。

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企业推广资料体现了虞文磊的“志满”,“一分钟后,人群中欢声雷动,随着‘鑫中远’号散货船的顺利上水,红旗船舶。

虞文磊出乎意料,这是红旗船舶实现的“第一艘船上水”,很可能也是最后一艘船。 虞文磊进入造船市场时正值市场高峰之际,但上海航运交易所在总结2005年集装箱运输市场时发出警告,2005年下半年以来,船厂订单保有量呈逐月下降趋势,船企造新船热情开始出现产能过剩危机。

在指示灯时,虞文磊能不能等到造船市场转暖的那一天 第一艘船上水仅三个月后,虞文磊公开登报。 ()/h/( ) ) ) ) ) ) )此时的船市已经处于萧条的状态。 根据中国船舶工业领域协会最近公布的统计,今年1月~8月,我国造船完工量、工业总产值继续保持两位数的增长,但新船订单量持续减少,现有船舶订单量已经连续11个月减少,截至8月底,现有订单量为1.9086亿吨

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灌河船舶工业园所描绘的美好前途,也不能再吸引虞文磊了。 “目前有几个意向受让方,双方正在协商中。 ”

红旗船舶官网资料显示,该企业总投资额预计将达到10亿元,目前已投资3亿元,其后为1个5万吨级船坞、2个3万吨级船台 年产值达到27.69亿元,来自连云港市的统计数据

“我们确实不擅长坐船。 ”发言人虞文磊总结说:“当时我们进军的原因之一,也是船舶领域有熟悉的合资公司,但后来由于各种原因合资公司退出,红旗船舶也已经是我们的持股公司。”

红旗船舶显然是重担

]“外行”投资的红旗船舶可以防止船市的起伏波浪 虞文磊介入造船市场的2006年,是被认为“新订单异常爆炸”的一年,造船价格上涨,仅在当年的11个月前,全球新船成交量就达到1.314亿吨,超过了2003年创下的1.168亿吨历史记录。 在浙江省台州等国内主要造船基地,各种民间小造船厂也相继开始建设。

随着2008年下半年席卷全球的金融危机的爆发,大量的集装箱船、散货船停靠港口,无法运载货物。 身处其中的红旗船舶不堪重负。 “现在,只要符合成本,就转卖红旗船舶。 ”虞文磊说。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时,请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61283003

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