“58同城“撒网”O2O垂直行业 2000万美元投资e代驾”

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经记者赵娜从北京出发

10月17日晚，58同城宣布，2000万美元将投资移动网络代工服务平台EGR。 据消息，EC汽车代驾共获得融资2500万美元，其中58座同城出资2000万美元作为投资目的地。 迄今为止的投资对象为经纬创投、光速创投。 EGR将在58同城发行7.8%的普通股。 交易结束后，58同城在EGR没有董事席位，但可以向EGR分配提醒员。

58同城首席战术官陈小华对《每日经济信息》记者表示，58同城以平台搭建为大方向，投资EEA第一，期待代驾业务未来能与58同城的主要业务产生协同效应，58同城培育交易闭环，分类新闻

另外，陈小华表示，58家作为内部孵化业务在后期独立运营，互联网公司并非全能，未来58同城对内部孵化业务的态度可以大胆试点，具体落地执行以外部投资为主。

与主要业务合作运营

据EGR介绍，EGR目前在北京、上海、广州、深圳等100个城市开通EGR服务，拥有约40000名代驾司机。 “与58代理驾驶业务合并后，58同城承诺不再从事代理驾驶业务。 ”

值得注意的是，今年以来，58同城多次表示将投资10亿美元用于新事业的孵化和投资收购。 投资代驾是58同城第一个对外公开投资方案，此前由内部团队经营代驾业务。

内部业务孵化后，最终选择了投资运营代理公司。 陈小华对《每日经济信息》记者说，内部团队从事代驾业务。 另外，58同城也在看外部的驾驶代办项目。 在短短几个月的内部代驾运营中，企业认为代驾市场足够大，可以选择投资关联公司，在明确投资目标后，他表示:“内部(项目)已经停止。” 今后58同城将在能力范围内支持ETR，但ETR代办的首要目标不是58同城的中心业务，而是与58同城的业务产生协同效应。 双方的业务整合和在线业务预计需要一个月左右，首先考虑如何保证司机的优势和顾客体验。

在他看来，分类新闻和交易闭环在空之间和适用范围，58同城投资EGR后，平台现有的EGR新闻将继续提供，目的是为顾客提供越来越多的选择。 例如，代驾服务在较远的地区也有存在价值，但在发达城市提供个人代驾服务可以为客户提供更多便利。

陈小华表示，互联网公司什么都能做的时代已经过去，今后58同城的定位是向平台化快速发展。 “在大多数o2o行业，投资不是自己进行，而是58同城的首选选项”。

确定平台的定位

易观国际高级分解师孙梦子此前接受记者采访时表示，分类新闻市场总体份额仍有较高增长空期间，o2o市场大致分为新闻、交易和场景三个环节，目前，分类新闻平台为 目前的模式离交易环节很远，将业务延伸到交易和场景是趋势，具体方法是垂直细分行业形成闭环

陈小华认为，目前o2o时代的优势是直接联系工人和顾客。 目前，58同城在pc端覆盖了众多新闻类目，为了发挥流量入口和产品资源的特点，今后58同城将开展越来越多的行业投资。 方向是第二个。 一是涉及58同城现有核心业务，如房地产、汽车、招聘等，出现产品模式和客户面与58同城差异化的公司，不排除投资。 其次，在装饰、婚礼、旅游、教育等其他行业，58同城也在寻找投资对象。 具体来说，在内部业务孵化之前，选择某个具体的场景进行。 例如，到了58家，以家庭为服务对象，提供搬家、钟点工、甚至地板打蜡等服务，也可以创造出巨大的家庭服务场景。

陈小华表示，未来58天，房子将作为58同城旗下的独立法人机构运营，定位为劳动者与顾客的连接平台，负责招聘、售后服务等环节。 在法律、医疗、教育、租车、拼车等更广阔的行业中，58同城将选择投资。

关于分类新闻市场随后的增长空之间，孙梦子预测未来该市场在三四线城市的增长空之间和业务量将高于一线城市，目前这部分市场有待深入挖掘。