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经过记者的本金从北京出发

今天( 9月13日)下午,国家快速发展改革委员会根据现行成品油价格形成机制,估算汽油价格和柴油价格每吨分别上涨90元和85元,零售价90号汽油和0号柴油每升上涨0.07元

此次成品油价格调整幅度是根据现行成品油价格形成机制,由截至9月13日的10个工作日国际市场原油平均价格变化情况明确出来的。

9月上旬以来,受中东局势不稳定因素的影响,国际市场油价大幅上涨,9月6日,wti原油期货价格每桶上涨110.53美元,创两年多新高。 布伦特原油期货价格上涨至每桶116.61美元,创下6个月来的新高。 最近,国际市场油价下跌,但10个工作日的平均价格比上个周期略有上涨。

根据国家发改委的通知,调整后的汽车、柴油供应价格分别为每吨8795元和7955元。 除此之外,还供交通、民航等特别顾客的汽车、柴油的最高供应价格等调整。 经调整的蒸汽、柴油标准件最高供应价格分别为每吨9195元和8355元。

此次发改委价格调整后,国内成品油已经呈现三联涨价态势,与三联涨价前相比,对私家车的影响不小。 《每日经济信息》记者从卓创信息得知,对于私家车来说,假设每月行驶2000公里、每100公里8升汽油的私家车,综合这三连涨价,汽油累计每升上涨0.5元,与三连涨价前相比,私家车每周

但是,只看这一轮的涨幅,这一轮的93#汽油每升上涨0.07元,下一个评估周期的油耗价格相应增加5.6元,支出不算多。

但是,本车的涨价给物流公司带来了巨大的冲击。 据卓创信息估计,此次柴油涨幅1.08%,物流公司运价增长0.27%,物流总价格增长0.24%。 综合三连上涨,柴油累计上涨8.45%,物流公司运价累计增长2.03%,物流总价格累计总额1.87%,对物流公司的冲击非常明显。

标题:“成品油价三连涨 物流公司运输价钱增加2%”

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