“深港通正在研究 前海有望成重要试点”

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昨天在香港举行的深圳前海金融创新政策介绍会上，深圳市金融办公室副主任肖志家表示，目前深港通还处于研究阶段，尚未进入申报手续，具体上市时间表尚不清楚。

他指出，关于深港通的研究持开放态度，咨询多方面意见，拟定相关方案后向监管机构报告，等待批准。

肖志家表示，在沪港通之前，已经进行了港通方面的研究，目前还需要继续研究，方案必须合理才能通过。 在深港通的研究阶段，以指数为参考，但交易时间和标的物等在综合考虑的范围内，个人投资者的门槛也与沪港通相似。

对于是否率先使用t+0的交易制度，肖志家没有正面应对。

与沪通先行开放相比，肖志家认为，从国家战术角度来说，上海规模大于深圳，上海大规模蓝筹股市盈率接近香港，在打造上海国际金融中心地位的过程中，率先通过互联互通，对提高双方的影响是积极的

“前海将建立特殊的功能区，在深港通推进的过程中，可以发挥相应的作用，进行先行的实验。 ”肖志家认为，在成熟的计划方案下，在不需要大层面宣传的情况下，可以在前海先试，对包括前海离岸金融经验、银行、保险、证券在内的境外人士进行面向国际市场的金融资产交易，对于前海获得深港通的试点至关重要

深圳市前海管理处局长张备在会上表示，前海作为与香港的国家级战术平台，在以往前海金融政策和金融项目的研究与论证中，始终将深港金融合作作为前海金融的“重中之重”。

目前，前海加强了深港两地资金往来便利化，配合扩大国内外人民币资金循环流通渠道、人民币国际化和资本项下加速开放等取得了积极成效。

其中，前海跨境人民币贷款稳步推进，前海公司赴香港发行人民币债券也取得突破。 据介绍，自2009年开始跨境人民币试点以来，共有83家刘海注册公司，累计办理前海跨境人民币贷款备案153笔，合计金额440亿元，涉及29家香港银行，实际贷款金额82亿元，其中年备案金额313亿元

另外，前海也在稳步推进跨国公司的资金集中运营。 目前，深圳前三家试点公司正式开始运营。

此外，前海实施合格国内投资者海外投资政策也正式落地，前10亿美元额度用于国内合格投资者开展海外创新投资，适用于全市股权投资基金公司。

张备表示，目前在前海注册的公司超过12000家，在各工作日进入70家的速度增长中，进入前海的香港公司近500家。

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