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回顾改革开放30年来的经济增长模式,中国以“投资、支出、出口”三驾马车拉动国民经济整体增长,其间的增长目标大多依靠出口导向和投资扩大实现,在一定程度上延缓了国民支出拉动内需的快速发展模式。 2008年9月,华尔街的“泡沫之宴”一夜之间吹走,金融风暴席卷全球。 风暴肆虐,贸易出口订单锐减,投资项目夭折,令拉动中国经济增长的“两辆马车”不寒而栗,在危机情况下,推动增长模式的转变,花钱拉动内需的增长势在必行。

“花费大国引擎轰鸣 崛起之路相伴良“基””

随后,国家相继出台若干刺激支出政策:小排量汽车奖励政策带动汽车支出,医疗服务逐渐完善体系,家电产品进入农村地区计划推进城市化。 这对占gdp绝对重要的内需来说,以费用为首的内需增长带动gdp增长的效果很大。 随着宏观经济形势的好转,人均gdp超过3000美元的地区正在增加,由于从生产导向型向费用导向型的转变,这个世界经济总量排名第二的新兴大国的费用能源引擎全面开放,轰鸣令世界经济羡慕。

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大幅快速发展费用的一个重要先决条件是提高国民收入水平。 今年以来,各地通过大幅提高居民最低工资标准实现收入增长,“十二五”规划也强势加快经济快速发展方式转变,从过去的“国富”转向强调“民富”,支出服务领域迎来了历史机遇。 计划还确定继续推进城市化,预计年城市化率将达到52%左右,保守估计将给费用带来6000亿的增量,这将使费用大国崛起的道路更加光明。 为此,勇于创新的国投UBS基金管理企业将立即推出中证下游费用服务领域指数基金lof (认股代码) 161213 ),该基金将于12月10日终止认购,再次引起市场关注。

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据了解,此次上市的基金类型为领域指数基金,在成熟市场上,领域指数基金几乎覆盖所有领域,成为投资者的领域配置工具。 目标是跟踪某一领域的指数,实施被动投资管理。 国投UBS推出的中证下游支出服务领域指数基金,跟踪中证下游支出服务指数,集中布局支出服务领域板块,符合下一阶段产业快速发展方向,满足支出服务行业细分投资诉求,在支出大国崛起的道路上,投资者分享支出服务领域增长。 (徐皓) (/br/)/br/)/br/)/br/)转载请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。

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