“客座率不佳 温州澳门航线再传停飞”

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记者徐超在浙江

一度中断14年的温州-澳门直达航线，在今年2月6日重新通航后，仅一个月就出现了客座率不佳、赤字严重、航线停航的消息。 对此，经营温州-澳门直达航线的澳门航空空在接受《每日经济信息》记者采访时表示，没有“停航”一词，对航线有“绝对的信心”。 但是，业界对温州和澳门之间的直达航线不太看好，对这条航线今后的快速发展持保留意见。

赤字太严重，会停航三次吗？

过去，从温州飞往澳门通常要经由广州或深圳转车，全程约10个小时。 今年2月6日，澳门航空空开通温州-澳门直达航线后，全程仅用了约2个小时。 《每日经济信息》记者从温州机场出发，按照计划，这条航线每周三班，分别在周三、周六、周日执行，具体时间为温州至澳门，航班号nx157，温州起飞时间20点15分，抵达澳门时间22点15分。 澳门到温州，航班号nx158，澳门起飞时间17点15分，温州到达时间19点15分。 澳门航空空还发售了与该航线相比特价的往返机票，往返机票价格为1600―1800元(不含税)，其中45天前回程预售票价为800元)不含税)。

但是航线开通后不久，由于温州到澳门的乘客数量严重不足，澳门航空空每次飞行都损失10万元。 特别是开通日的首班航班，从澳门飞往温州的有50多人，从温州飞往澳门的包括当地媒体在内只有13人。 飞一次的话会损失20万美元。 另外，根据未经证实的消息，从2月6日首次开航到2月20日，航班平均搭乘率仅为2成左右，每趟航班损失10几万美元。 如果现状不变的话，澳门航空空在这条航线上的年损失额将在1440万元以上。

根据《每日经济信息》记者获得的信息，最长3个月，最短1个月，澳门航空空将暂停温州-澳门之间的直航。

这个消息的说法也不是空空穴来风。 《每日经济信息》记者查阅资料后发现，温州至澳门的直达航班于1995年12月29日开通，1996年7月停航。 第一次重新开始航行是在1998年1月，但那年9月又停航了。 两次飞行中断的首要原因是客流量不足。 根据温州机场的咨询，第一批直航经营单位是北方航空空大连企业，第二批温州机场也没有记录。

在行业中看到澳门航空空的衰退，“很有自信”

从业界的眼光来看，温州-澳门直航，没有什么“油水”的事。

一位旅游业人士表示，温州民间借贷危机爆发前，温州赴澳门游客人数众多，其中大部分是冲着澳门博彩业去的，但危机过后，经济形势不容乐观，赴澳门的人和商人相当少。

温州旅游局的徐某工作人员告诉《每日经济信息》记者，还是政策上的原因。 “去澳门只能参加旅游团，提供往返港澳的通行证必须至少提前7天办理。 这大大限制了旅行者到温州观光。 ”航空空企业开设直航航线，票价低廉，但由于签证的关系，对方认为每年的客户只有这么多，所以整体人数没有上升，常年人数很少。

温州市精诚国际旅行社有限公司总经理金占在与当地媒体的采访中表示，市民一次只能申请两个香港签注，而澳门一次只能申请一个签注。 如果选择温州-澳门航线，旅客到达澳门后前往香港，将无法从澳门返回温州。 先去香港再去澳门，旅客回香港后可以回温州。 从价格上考虑，旅行社基本上要么购买往返机票，要么选择联合机票。 否则，机票价格将上涨80%左右，而运行香港和澳门的是两家不同的企业。

许多旅游业界人士也认为航线客流不畅的现状是由政策上的现实困境引起的。 温州不是港澳自由行的城市，温州市民想去港澳的话，必须通过旅行社集团，向当地旅游局申报。 目前，温州-澳门航线直航并开通，但不能改变旅行社的时间表。

温州市旅游局领域管理和行政审批处提供的数据显示，温州每年经由港澳地区往返的出入境人数只有50多万人，但温州直达澳门的航线能否长时间经营，取决于温州何时能开通澳门自由行。

澳门航空空驻温州机场代表郝理长否定了停航航线的说法。 他告诉《每日经济信息》记者，上座率低的原因是前期普及不充分，以及2月恰逢正月，许多温州人的日程无法变动。 3月情况将有很大变化，各班散客可能达到40多人，今后人数一定会上升。 郝维珍表示，澳门航空空正在积极改变目前的情况，他们对航线“绝对有信心”。

记者还向澳门航空空杭州办事处索取了证书，但对方回复说“未收到澳门总部的停航通知”。