“中国北车BT模式承包国内首条现代有轨电车”

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预计订单将增加约45亿件

互联网北京5月10日电(记者李卓)/s2/)今天) 5月10日)，《每日经济信息》记者从中国北车( 601299，sh )获悉，中国第一条现代有轨电车示范线——沈阳浑南新区现代有轨电车100%低地板。

并且，中国北车最初以工程总承包( bt )的形式承担的现代有轨电车项目进入了最后冲刺阶段。

值得注意的是，中国北车方面表示，通过使用bt模式，中国北车将从上述项目获得约45亿元的现代路面电车的销售订单。

按照中国计划的数百条城市有轨电车线路，预计还将举办约400亿元规模的现代有轨电车市场的盛宴。

bt模式的订单将增加10倍

中国北车此次承担的沈阳浑南新区现代路面电车项目全长60公里，总投资额48亿2000万元。

“如果采用只提供以前流传下来的车辆的经营模式，中国北车将只能从这个项目中获得4亿5千万元的现代路面电车的销售订单。 如果使用bt模式，订单将增加近10倍。 ’中国北车官员告诉记者。

bt模式是指政府或其授权机构经法定手续选择拟建设的基础设施或公共设施项目的主办单位，主办单位在工程建设期间设立bt项目企业进行投资、融资、建设，工程完成后按约定交付工程，由政府或其授权机构投资

中国北车相关人士表示，与之前流传下来的经营不同，目前许多城市对路面电车还不熟悉，因此在项目实施过程中，地方政府在技术设计、施工组织、短期融资等方面存在很多实际困难，通过公司和bt方法实现了双赢

因此，不仅中国北车在现代路面电车项目建设方面的产值大幅增加，城市交通行业的产业链也上升了。

据悉，此次总承包中，中国北车吸纳了北京城建院、中铁咨询、铁城业等企业，作为设计、咨询、监理单位，工程建筑商包括中国铁路、中国铁路建设、中冶交通等。

此外，中国北车由此带动了中国北车道岔、列车牵引系统、线路维护系统、乘客新闻系统等相关产业的快速发展。

400亿的盛宴开

《每日经济信息》记者介绍，此次下线的有轨电车是中国第一辆拥有完全自主知识产权的商用100%现代有轨电车。

现代型路面电车是指车辆地面距离轨道面不足40厘米的轻轨车辆，根据车辆的低地板区域能够到达客房面积的比例不同，有各种类型，其中具有代表性的是100%低地板现代型路面电车。

市场特点是建设价在2亿元以下，是地铁总价的1/6-1/3，车内与地铁相似，但运费比地铁低，运输量是普通公交的3-5倍，完全实现了废气的“零排放”，但近年来逐渐复兴。

相关资料显示，我国已规划了数百条城市路面电车线路，其中，从年到年，我国现代路面电车计划已超过2000公里，工程总投资预计达2000多亿元，现代路面电车车辆市场规模300亿元-400亿元

另外，资料显示，我国目前正在建设或计划建设的现代有轨电车线路也已达到50多条，包括北、上、广、深等经济发达地区和泉州、合肥、六盘水等新兴城市。

例如，根据相关计划，上海将迅速发展长达1000公里的“中运公共交通”，其中600至800公里将成为现代路面电车系统。

业内人士对记者做了保守的估计，认为根据目前的项目和计划的项目，现代的路面电车大约需要1200列。

中国北车认为，从现有数字来看，国内现代路面电车市场空之间的潜力很大，也包含着对海外市场的巨大诉求。

据悉，在有轨电车的发源地欧洲，目前有7800多列现代有轨电车投入商业运营。 中国北车所属的唐车企业也与土耳其签订了首次获得的100%低地板现代路面电车的海外订单。

为了享受宴会，中国北车磨镐，长客股份有限公司、大连机车企业、唐车企业已经积极投入研发，目前具备了多种方式有轨电车的研发、生产能力。

记者了解到，中国北车除建设国内首条现代路面电车示范线外，还与珠海、泉州、六盘水、合肥等城市签署了现代路面电车建设意向和战术合作协议。