“*ST远洋上半年预亏14.6亿~7.3亿 同比减亏约八成”

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经过记者李卓从北京出发

继一季度小幅减损后，*st远洋( 601919，sh )于今日( 7月30日)晚公布上半年业绩预告，预计企业上半年净利润仍为亏损，但亏损金额比去年同期减少约70%-85%。

上半年归属于中国远洋上市公司的股东净利润估计为48亿7200万元，*st远洋今年上半年亏损额在7亿3000万~14亿6000万元之间，据此计算出归属于企业二季度或上市公司的净利润5亿312600万元(一季度上市公司净利润-19亿88000万元，

运输收入增加、油价下降、租赁到期运力是*st远洋一季度同比减损的首要原因。

关于半年业绩损失的证明，st远洋公告显示，报告期内，由于国际航运市场供需平衡仍未得到实质性改善，集装箱、干散货航运市场持续低迷，运费同比下跌，企业业绩依然亏损。

确实，企业业绩比去年同期大幅亏损，是因为中国远洋物流有限企业和中远集装箱工业有限企业股份的出售。

值得观察的是，在减损证明书中，*st表示，远洋上，有减少干散货向船舶租赁规模和支出等努力。

记忆犹新的是，尽管中国远洋全年在集装箱航运市场运价方面回升，但全年业绩仍持续巨大损失，其最大原因是干散货航运市场低迷。 由于在无周期性套利领域平衡业绩波动，中国远洋持续受到近年来低迷的bdi指数的绑架，业绩持续低迷。 包括今年一季度在内，bdi指数平均值比去年同期下跌8.08%，创下近25年来的低水平。 如何减少损失，企业干散货方面的动向也因此备受关注。

据《每日经济信息》记者介绍，截至3月底，*st远洋经营的干散货船舶323艘，载重2895.48万吨。 此外，该公司拥有干散货船舶新船订单15艘，144.4万载重吨。