“北车中标神华机车采购 地方铁路首次试水大功率交流传动内燃机车”

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每当记者李卓从北京出发时

据中国北车今天( 9月22日)报道，旗下大连机台企业已中标神华集团大功率交流传动内燃机车采购项目，用于为神华集团朔黄铁路快速发展企业服务。 这意味着中国大功率交流传动内燃机车首次进入地方铁路。

《每日经济信息》记者表示，朔黄铁路企业是神华集团目前运力最大的控股公司，朔黄铁路全长590公里，预计今年煤炭运输量将达到2.4亿吨。

今年8月，神华集团招标大功率交流传动内燃机车，确定是为了实现神华集团运量指标，满足朔黄铁路运量增长的要求。 根据中标结果，中国北车将为神华集团朔黄铁路快速发展企业订制两辆大功率交流传动内燃机车。

在此之前，中国的大功率交流传动内燃机车是为国铁服务的，在铁路干线上负责货物的重载运输。

北车强调朔黄铁路大运量和密集组织对牵引动力要求非常严格，牵引动力需要根据神华大编组、重载牵引的优势定制。 因此，其中目标大功率交流传动内燃机车的牵引力是以前传来的内燃机车的1.5倍，具有更大的牵引能力和高速通过能力。 且该型机车额定功率4400千瓦，最高运营时速120公里，河北省黄骅港专门从事铁路煤炭货物重载调车编制和小驾驶作业。

北车认为，大功率交流传动内燃机车和大功率交流传动电力机车都是我国铁路机车的主流车和未来的快速发展方向。 年，中国北车开发的大功率交流传动电力机车出口到白俄罗斯。

另外，北车表示，神华集团和双方以此次大功率内燃机车项目为契机，开拓合作行业，巩固以前流传下来的内燃机车合作地位，共同开发超大功率、大轴重的交流传动电力机车，逐步推广机车租赁、机车检修等多种合作方法