“神州租车借加盟模式完成IPO前布局”

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神州租车能用加盟模式完成ipo前的布局合作模式来帮助租车业的快速发展吗？

本网北京12月2日(记者郭宇靖)中国最大的租车企业神州租车2日宣布，将启动新的区域扩张战术“百城千店”加盟计划，通过加盟合作的方法加快三四线城市服务互联网的扩张。 神州租车相关负责人表示，神州租车将在三年内上市，地点将在香港和美国制定。

业内专家表示，租赁业是一个区域性极强的领域，进入新城市需要大量的当地资源，加盟合作模式能否形成新的突破值得注意。 神州租车正试图利用这个扩张到三、四线城市，或者完成ipo之前的重要布局。

根据最新计划，除66个直营城市外，神州租车将采用加盟模式开拓市场，合作文案涵盖租车和二手车业务。 其中，汽车租赁包括短租、短租代驾、长租、融资租赁等业务。

业内人士表示，迄今为止，资金是困扰我国汽车租赁领域快速发展的最大瓶颈，由于汽车以不动产登记为基础，一般银行无法向租车公司提供金融支持，除了获得投资外，租车公司还依赖自有资金或民间高息借款

神州租车董事局主席兼首席执行官陆正耀表示，此次加盟计划将与合作伙伴共享资金和购买上的资源。 也就是说，7成36个月提供无担保金融支持，处理资金瓶颈，扩大团队规模。 此外，通过自身为国内单一最大的车辆采购公司的采购资源提供较低的车辆价格。

此外，加盟店将与神州租车的车辆预约系统和二手车销售平台无缝对接，神州租车现有网站、呼叫中心、手机客户端等服务将共享。 在汽车金融、车辆采购、客户资源、企业品牌授权、新闻系统、gps监控平台、业务培训等方面也为加盟公司提供支持。

专家认为，租车公司扩大到新城市是行业的一大难题。 罗兰贝格执行主任张君毅表示，租赁业本身是地方性非常强的领域，一家公司在一个地区的成功并不意味着在另一个地区也能发挥同样的效力。

张君毅说，一般进入新城市的门槛较高，公司必须拥有强大的资本力和管理力以及当地资源、政府资源、经销商资源、其他社会资源等。

业内人士表示，由于起点低、规模小、资金匮乏，极大地制约了我国租车公司的快速发展，直接导致了整个领域的快速发展滞后。 据交通运输部道路运输司此前统计，我国已有租车企业超过5000家，租车超过10万辆，而美国的租车车辆达到160多万辆，收入规模200多亿美元。

但今后中国市场将加速发力。 罗兰预测，中国租车领域的规模预计将达到每年380亿元左右，租车行业将是整个租赁领域中增长最快的，成为中国租赁领域中的“黑马”。

神州租车成立于2007年，年获得联想控股有限公司的投资后，开始加速发展。 随后引进了美国华平投资、赫兹租车等民间资金和产业资本。 年5月，神州租车因评价等问题撤回纳斯达克上市申请。 陆正耀表示，神州租车将在三年内上市，地点在香港和美国初步制定。

陆正耀表示，由于顾客有很多异地诉求，仅靠自身力量很难迅速建立互联网，而众多“本家”的出现和中国公交改革的大趋势，给中国租车行业带来了巨大的快速发展机遇。