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经记者赵春燕从北京出发

随着煤电谈判接近尾声,大型煤炭企业支撑的煤炭市场反弹行情终于走向尾声。

昨天( 12月26日),《每日经济信息》记者工作内透露,上周中煤集团新时期报价多煤种不再上升后,煤炭领域老大神华集团新一轮报价多煤种也不再上升。 另外,同煤集团的新报价也跟着神华集团停止了上涨。

山西省芬威能源咨询煤炭领域拆矿师曾浩向《每日经济信息》记者证实,目前煤炭领域几大集团神华集团、中煤集团、同煤集团已经停止涨价,10月以来煤炭市上涨行情已告结束。

神华本周不涨价/

据动力煤市场研究小组收集的最新一期《动力煤市场新闻》报道,对港口煤炭价格有较大影响的神华集团中止本周报价,5500大卡动力煤市场报价持续几周上涨趋势,维持在657元/吨。

记者了解到,神华集团本周除5500大卡动力煤长协价格上涨9元/吨外,其他煤种价格与上周相同,该煤炭集团也跟随节奏,仅5500大卡煤种长协价格上涨,其他煤种与前期相同。

一直以来,业界认为风风很强的神华集团的新一期报价值似乎预计会上升。 煤炭市场疲软状况于上周显现,中煤上周停止上涨,但神华集团因12月20日起集中召开煤炭电气洽谈会而保持上涨势头。

曾浩对《每日经济信息》记者表示,在市场已经不涨、诉求明显减弱的情况下,神华这两周仍在持续涨价,确实与该集团于本月20日召开煤炭电商洽谈会有关。 谈判前大幅提高价格并大力支持的现象,将在国内外大型煤炭公司进行年度长协谈判时出现。

“现在,神华集团的煤电谈判还没有结束,所以价格没有下降,但这一周就结束了谈话。 目前,没有必要继续支撑价格。 持续支撑会影响诉求,不利于未来的市场销售。 ’曾浩被记者拆散了。

据上述《动力煤市场新闻》报道,神华在定价会上表示,计划采用两种方法作为明年的合同定价基准。 一个是以环渤海动力煤价格指数平均价格为依据的月度定价,另一个是季度长协价格,根据环渤海指数的变化幅度进行季度调整。

根据上述消息,目前神华集团1月实行的590元/吨长协价格与目前环渤海动力煤指数相差41元/吨,港口动力煤价格全面下跌也有可能提前。

煤炭市的反弹或退出/

今年10月以后,煤炭市场价格开始迅速反弹,环渤海动力煤价格指数从10月9日的年内最低价每吨530元,仅2个月就暴涨至每吨631元,涨幅超过100元。 煤老板神华集团的价格自9月26日以来连续13周上涨。

秦皇岛煤炭网分解师高兰英向《每日经济信息》记者表示,本轮煤炭市场上涨行情主要是大型煤炭企业的拉动,下游煤炭对支撑煤炭价格连续大幅上涨缺乏有效诉求。 “在煤炭价格刚刚上涨的阶段,确实是市场的诉求在拉动,但近一个月煤炭价格的大幅上涨,主要是由大型煤炭企业带动。 ”

全年煤电谈判已接近尾声,大型煤炭企业不再需要极力支撑价格。 这意味着10月以来煤炭市场的价格上涨正走向终点。

目前煤炭市场的疲软状态已经出现。 高兰英告诉记者,从港口情况来看,下游的船东侧,“托盘少,货主也没有任何指控,很多船都停了下来,所以元旦前后市场应该相当清爽。” 曾浩还向记者表示,目前现货市场的煤种价格开始下降,“国内贸易煤炭5000卡路里的煤种价格开始下降,南方港口印度尼西亚的煤炭价格也开始下降。”

“煤电谈判渐入尾声 神华动力煤报价结束“13连涨””

曾浩表示,煤炭市场价格大幅上涨后,之所以转为稳定,除了煤电谈判的因素外,还有市场的因素。 目前,由于煤炭价格上涨,诉求减弱,但煤炭供应量仍在增加,“进口煤炭的港口量在增加,国内煤炭的供应也在增加”。

记者了解到,由于本轮煤炭市的反弹,山西等煤炭生产大省11月份产量有所增加,但春节前后,电厂发电诉求大幅下降,春节后,冬季煤炭诉求高峰也已过去,许多不利因素使得未来煤炭走势不容乐观。

“在诉求大幅下降、供给大幅增加的情况下,价格下跌是不可避免的事件。 只是,神华一直以来为煤炭谈判强力支撑价格,但受港口影响较大,推迟了价格稳定时期的到来。 ”曾浩拆开说。

标题:“煤电谈判渐入尾声 神华动力煤报价结束“13连涨””

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