“联合挺价遭遇严重滞销 神华煤价急降20元/吨”

本篇文章1647字，读完约4分钟

经记者赵春燕从北京出发

“神华煤炭的价格又下降了20元。 现在优惠后大宗顾客的价格变成了490元/吨( 5500大卡)。 》昨天( 2月12日)晚，芬威能源咨询动力煤分解师曾浩向《每日经济信息》记者透露了上述消息。

截止到今天，煤炭行业的许多信息显示，神华确实在春节前就已经开始启动，神华已经采取了大量优惠措施吸引下游客人提煤。 另外，根据行业信息，由于此前几大煤炭企业共同提高价格，神华市场煤炭价格已经超过市场水平，目前面临着滞销的问题。

曾浩告诉《每日经济信息》记者，通常煤炭企业不会在春节前选择降价，但目前市场惨淡的状况是空前的，“神华现在已经撑不住了。 ”。

降价只能通过口头通知

据安迅思消息，2月11日，煤炭工业协会与神华、中煤、伊泰、同煤召开4+1会议，相关部门要求大型煤炭企业提高价格，在农历正月16日会议前明确具有文案性的内容。 然而，面对春节长假淡季带来的巨大销售压力，不少下游客户和神华内部人士向安迅思透露，神华已经采取大量优惠措施向下游客户提煤。 但是，受相关部门压力的束缚，许多下游客户表示，神华只是口头通知了相关优惠措施，没有正式文件。

《每日经济信息》记者从芬威能源咨询得到的消息也一样，据多家下游客户反应的消息称，这是昨天几大煤炭企业集团价格调整政策的再生变量。 神华销售企业向电厂客户确认，全线煤种下跌20元，5500大卡动力煤价格490元/吨，5000大卡价格420元/吨，均为大客户优惠价格。

《每日经济信息》记者了解到，神华今年1月曾一度下调价格，至510元/吨，但510元/吨仍高于市场价格，当时进口煤炭价格约为460元/吨，低于神华价格50元/吨左右。

“春节前的这一段时间，很多市场散户已经在甩卖，要把库存全部处理掉，过年回来。 另外，北方港口的市值也降至每吨490元，神华煤炭的销售变得非常困难。 》曾浩昨天( 2月12日)在与《每日经济信息》记者的采访中向记者列举了两个数据。 当天，神华在秦皇岛装载了100多万吨煤炭，但当天装船数量为零，预计到港的船只数量也为零。 另一方面，神华拥有的黄骅港只装船了3艘，之后预定到达港口的船数也为零。 “这几乎是严重的滞销。 “我们制煤多年了，从没在秦皇岛港见过一艘划神华煤的船。 我没见过。 ”

安思煤炭领域的邓舜分解师认为，在相关部门要求大型煤炭企业带头提高价格的情况下，神华仍推出大量优惠，体现了神华等大型煤炭企业在春节呼吁淡季到来时的巨大销售压力。

大型煤炭企业的共同涨价“失败”

春节前后是煤炭市周期性低迷期，但今年是比往年惨淡的时期。

据悉，今年1月北方港口的下水煤炭量比去年减少了20%，但去年春节还是1月。 新闻数据显示，截至2月13日，秦皇岛港、曹妃甸港和黄骅港煤炭库存量分别为812万吨、816万吨和181万吨，均超过或接近库存警戒线。

大型煤炭企业面临严峻的销售压力，“无法承受”的紧急前降价甩卖措施，在行业内引发了与煤炭企业相比以往共同涨价的反思。 据悉，每年第四季度，大型煤炭企业都处于年底煤炭谈判的考虑，或者为了稳定市场而共同采取提高价格的措施，也是神华煤炭价格在一段时间内高于市场价格的原因之一。

“神华突然降价，标志着煤炭企业联合涨价在这样低迷的市场循环和诉求下失败了。 ”曾浩说，去年年底煤炭企业共同上调价格的行为掩盖了煤炭市的严峻形势，人们认为这个价格上涨没有问题，但现在诉求的低迷开始集中爆发。

曾浩说:“我们还是应该思考这种共同涨价的模式不能改变煤炭市场的整体结构，还是如何迅速消除产能，使煤炭迅速发展恢复正常轨道。”

邓舜还表示，从相关部门的角度看，大型煤炭企业共同稳定价格有利于国内煤炭市场的稳定，中小煤炭企业可以在煤炭价格下跌压力较大的情况下获得喘息的机会。 但是，大型煤炭企业联合稳定价格将提高下游的展望，进一步降低淡季寻求中下游采购的诉求。 这将大大增加神华等大型煤炭企业的销售压力，削弱大型煤炭企业的市场份额。 神华这次推出大量优惠措施也是无奈之举。