“携程网被曝退机票扣费80% 霸王条款成惯例”

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春运期间一票难求，各种混乱也是大势所趋。 小在线旅游网站机票产品变身“旅游套餐”，部分变更费用达70%，退费费用达80%，部分“旅游套餐”甚至不支持“套餐退票”、“套餐修订”。

购买后，马上放入“牢”。 这样空洞的“套餐”不应该管理吗？ 该怎么管理呢？

组合菜单“充满霸气”

沈阳的客史先生说，通过座位旅行订购了“旅行套餐”。 “坐早晨的航班，要坐有雾的高速公路到达机场，需要更改信号。 根据顾客服务，签字变更费为70%。 我付多了，联系了航空公司空企业知道了签字变更费只需要10%的手续费和运费之差。 两者相差500元以上，令人无法接受。 ”

记者随机在“座位旅行”手机客户端搜索了2月14日成都至北京的机票，在36次航班的新闻中，“旅行路线”表示“不支持退款”。

座位手机客户端2月11日四川航空空沈阳飞成都机票，属于“旅游线路”，订单总额1339元，其中机票价格1239元，机器建设费用50元，燃料费30元，保险20元。 在本套餐中，起飞前2小时的改期手续费按套餐价格计算为70%，起飞前2小时(含)以及起飞后的80%。 套餐取消，起飞前2小时套餐取消手续费按套餐价格收取80%。 起飞前2小时(含)以及起飞后的领取率为90%。 四川航空空官网显示，同一航班上，川航官网显示，退票收取20%的手续费，改期收取10%的手续费和票价差。

上海潘先生在中国质量万里行的官网上表示:“这是上海虹桥机场到景德镇机场的机票。 这张机票是往返座位的旅行路线，票价761元，也就是比原价便宜39元。 但是，因为我的日程安排变了，所以去年7月23日早上，我给西特丽普打了电话，希望重新签名。 客服回复说不能取消重新签名。 也就是说，我必须吞下一切。 我的日程很紧急，所以只能马上再买一张全价的票。 800元。 我投诉座位旅行在退机票方面有霸王条款。 ”

霸王条款是“领域惯例”？

“不仔细看旅游套餐重新签证的条件，只能作废吗？ “高额重新签名费用的障碍是霸王条款吗？ ”关于客户的反应，记者向座位旅行的工作人员咨询，知道了两种说法。

说——“以你提到的沈阳飞成都航班为例，航空空企业出口1330元，座位价格1239元。 预约旅行路线后，我同意了重新签名的条件和享受的优惠价格。 ”

说二:“旅行套餐机票的定价、退票政策由代理商决定，不是由座位旅行决定。 ”

签名费流到哪里了？ 有的工作人员说“收一部分”，有的说“不知道”，有的说“代理收一部分”，说法不一。

一位从基层客服被称为“更高级的领导”的人说，旅游配套产品后面标有“代理商”，并注明是机票代理商提供的特殊价格。 “改签或退票后，原舱位被航空公司空企业收回，代理商免费取票。 航空空企业在取回舱门后自行销售，不进行二次分配。 代理商把重新签名的费用定得这么高，就是告诉你买了就不要重新签名。 咨询的这张票不是座位票，是北京的一家代理商开的。 我们中没有任何花费。 ”

一些工作人员表示，旅游路线的操作和规则符合目前的“领域惯例”，预约界面有详细的证明。 但是，他们建议，将来买机票，如果预计要重新签证，最好买旅行以外的路线。

机票代理店的退款:公认的“灰色地带”？

旅游行业专家表示，航空空企业将机票交易权限委托给机票代理商，重新签名政策由代理商决定。 旅客遇到退票的标志，获得的手续费是“第二次收益”。 恢复签名盈利将成为灰色地带，损害客户利益。

中国法学会会员、北京大成(沈阳)律师事务所主任孙长江说，这样的旅游线路构成“霸王条款”。 “退票费远远高于航空空企业的退票费，即使存在旅行路线，其价值也远远小于退票时的损失。 对客户来说，设置高门槛收取高额退款费的退款条款显然不公平。 根据合同法相关规定，明显不公平的合同，可以在一年内向客户有管辖权的法院或仲裁机构(具体看合同约定)申请撤销。

孙长江表示，许多EC平台存在“霸王条款”，束缚着互联网企业营销的一种形式——顾客的费用。 客户很少详细了解条款，相关规定有时不一目了然，因此需要仔细打开，逐一点击。 客户后期的指控很少胜诉。

据劲旅咨询首席分解师魏长仁介绍，在线旅游网站有许多中小代理人，竞相购买低价机票，收取航空空企业修改基准价格的费用是没有办法的盈利模式。

早就有北京市工商局发布了前27种“霸王条款”，其中包括“折扣商品不退换”。 目前，旅游领域的监管集中在网上旅行社、旅游景点，专家表示，网上旅游的灰色地带亟待规范。

北京大成(沈阳)律师朱丽建议，相关部门尽快制定统一的再签名费标准。 “一点点的在线旅游服务企业不想让客户知道高额的再次签证费用是如何划分的，统一口径是中小代理商的自主规定，这些在线旅游企业也分了一杯羹吗？ 应该决定收钱的理由，满足客户的知情权。 ”

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