“刘汉元：尊重市场规律 理性认知我国经济新常态”

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此次“两会”期间，全国政协委员通威集团董事局主席刘汉元认真履行人民政治协商、民主监督、参政议政的职能，积极建言献策，参与国策，反映社会形势民意，其中对我国宏观经济“新常态”的相关问题提出了自己的见解

刘汉元委员表示，中国gdp增长率滑落至1990年以来的最低，中国经济运行呈现下行态势，宏观层面面临较大紧缩压力。 在这一过程中，各地经济的快速发展相继出现重大困难，许多公司承受着很大的压力。 据统计，近年来，信息媒体公开报道的资金链断裂导致破产、破产清算、企业广告主“退路”等大事超过600件，这些公司遍布全国各地、各行各业，引起一系列连锁反应，严重影响地方经济的快速发展。 再者，与我国城市化步伐加快相对应，我国铁路、公路、机场等运输能力仍然不能适应国民经济和社会的快速发展需要，铁路里程依然不足，道路覆盖面依然不足，机场数量依然很少，整体运输能力 据统计，年末，全国道路总里程约445万公里，道路密度为46.35公里/百平方公里，而德国等西方发达国家的道路密度为182公里/百平方公里。 全国铁路运营里程11万公里，公路网密度114.6公里/万平方公里，人均铁路里程仅为8厘米，约为美国的十分之一。 同样的高速公路，一开门，我们就比他们开车去堵得多。 全国共有民航空机场202个，但美国人口不到中国的四分之一，年内已有民用机场17000多个，是我国的84倍。 可以说，高速铁路、公路、机场、城镇等各种重要基础设施建设，特别是广大农村和西部地区的公共基础设施建设等还不饱和，巨大的投资快速发展空之间将成为未来长期我国经济增长的重要支撑。

据此，刘汉元委员提出:第一，放手增加流动性，降低存款准备金率，降低利率水平，比较有效地增加m1、m2供给，适度放松宏观经济政策。 在宏观经济已经处于下降阶段的时候，如果进一步收紧银根，相互作用会带来更持久、破坏性的“综合制动效应”，使经济下降的压力更大，冲击力更强，问题更突出，进而导致我国经济整体失速 因此，管制速度不能过快。 你不能力气太大。 措施不能太冷酷了。 特别是为了规避明天发生金融危机的风险，或者应对明天可能发生的问题，不能今天提前爆发金融危机，经济停滞。 要充分了解公司此时的客观诉求，放松银根，充分释放整个社会迄今为止积累的实际资金诉求，帮助公司持续、稳定地获得经营快速发展的资金来源，实现经济可持续快速发展。

第二，维护公司的微观理性。 公司的强大比简单的大小重要，公司的安全比简单的速度重要，公司的可持续稳步发展比简单的虚胖重要。 因此，公司要放慢脚步，以积极稳妥的心态控制风险，抑制投资冲动，不断提高内部管理水平和管理运行效率，以系统思维的立场和观念，扬长避短，以差异化参与社会竞争和快速发展，健全社会共生的生态和商业环境

第三，维护社会认知理性。 在经济快速发展的问题上，我们不仅要无视新常态的客观规律，以牺牲生态环境为代价盲目反对高增长，也不能以新常态为借口，任凭经济增长下降无所事事，“踩着西瓜皮，滑到哪里去都行 光靠gdp是不行的，但是没有gdp是绝对不行的。 国家应该以更科学、更实质性的方式快速发展经济，改变gdp评价的权重和标准，特别是增加环境保护、民生、安全等刚性指标，保证我国经济始终在良好、快速、稳健、快速的发展轨道上运行。