“卡罗拉被曝“烧机油事情”丰田困境“火上浇油””

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实习记者伍雨石每次从北京出来

可以说最近丰田麻烦不断。 在向美国会山落泪之后，丰田章男在中国的道歉比较“轻松”。 但是，随着涟漪扩大，众多顾客投诉的卡罗拉“烧油”再次拷问丰田的质量管理和服务体系制度。 对财富丰富的丰田来说，卡罗拉的“油烧”不是最初的稻草，也不是最后的稻草，但如果丰田在产品质量问题上继续玩火，压倒骆驼的最后一根稻草终会到来。

对丰田章男在中国道歉态度的质疑声还没有消失，卡罗拉的“烧油”让丰田汽车陷入了更深的困境。

最近，《每日经济信息》调查显示，近期，除了反映国内车主激烈的rav4“刹车门”外，许多车主也是中国丰田的另一家 另外，当美国开始对80多例卡罗拉偏转事件进行调查时，中国市场也发生了同样的问题。

据甘肃兰州冯先生介绍，2007年12月11日购车后，规范被采纳后，车辆在录用中发现机油仍在燃烧，长达7107公里(第一次梅杰) 2009年5月28日10074公里(第二次维修后实际行驶2967公里)时，如果发现机油再次磨损到油位下线以下，正式反映到一汽丰田相关经销商。

经销商很快将升级车辆的电控系统，补油至油表的上线位置，并再次提醒冯先生注意。

但是，冯先生发现电控系统升级后，烧机油仍然存在严重问题，并多次向丰田方面证明了机油损耗情况。 2009年8月27日，车辆行驶12142公里进行第三次维护。 2009年11月10日/ BR// h// BR// h/[第三次维护后实际行驶1040公里] [/BR// h/] [/BR/]/BR///h/] br/] 但是，冯先生认为新车只要跑一万公里以上就会大修，这是不能接受的。

冯先生表示，在购车后的短短两年内，由于车辆m/t换挡控制轴的固定螺母扭矩不足和车辆电控玻璃窗控制电路板的质量问题，

接受开缸大修也无可奈何，福建泉州的林先生只好在车辆 据林先生说，他在2007年末购买了卡罗拉，同样经历了此前的召回，行驶不久就发现烧了油。 把问题反映给经销商后，经销商也表示要给林先生加满油后注意一段时间。 根据

林先生的说法，重新加油的情况也没有变化。 经销商监控后确认林先生的车有烧油现象，提出的处理方案是打开发动机进行大修。

林先生对该处理方案表示不满。 他说，经销商大修发动机是手工操作，其精密程度肯定不如工厂的机械操作，修理后必须影响发动机的寿命。 但是，经销商告诉林先生，厂方给出的处理方案只是修车，不能换车。 结果林先生没有被接受。

客户拒绝采取马虎的态度

对部分维权没有结果

赵先生表示，他建议2008年初购买卡罗拉行驶2万公里左右时发生烧油现象，问题反映在经销商身上后，添加机油后要注意一段时间 添加油后行驶约5000公里，油再次见底。 经销商在第二次让赵先生添加机油后提醒了他一会儿，行驶了约5000公里后，机油再次被消耗掉了。 经销商终于承认赵先生的车有烧机油的情况。

通过经销商检查车后，发现发动机部分有泄漏痕迹，赵先生发现他车的发动机体上有沙眼，需要打开发动机进行修理 另外，在发动机修好后，我向赵先生表示要延长半年的保修期，但是赵先生不承认。

赵先生还说，从他开始向经销商反映问题到现在已经过去了大半个小时，但在此期间赵先生没有去经销商洽谈过，经销商从头到尾都在积极打电话说明。

赵先生说，自己要顶住压力，将维权进行到最后。 国内卡罗拉也存在偏转问题[/br// h/]

[/br// h/]河北唐山的卡罗拉业主卢先生也于2008年2月 另外，在此期间卢先生进行了两次四轮定位也没有问题。 至今卢先生的卡罗拉异响和蛇行状况依然存在。

卢先生说，在把车辆送到经销商修理的过程中，他看到好几辆卡罗拉在更换方向盘。 据当时的维修人员说，很多卡罗拉的情况也差不多。 一汽丰田:具体情况我还不清楚，关于卡罗拉的投诉案例，请见一篇 车辆烧机油时，相关行业人士表示，车辆烧机油的原因除了采用上的问题外，还包括产品质量上的活塞环密封不良和火花塞故障。 / BR// HR// BR// HR /相关信息[/BR// HR// BR// HR// HIC丰田在中国6年内同期销量120万辆，达到130万辆。 资深企业品牌专家顾环宇表示，丰田对国内汽车企业来说是更好的警告。

据每日经济信息记者统计，自2004年中国启动汽车缺陷产品召回制度以来，丰田累计召回120万辆左右，同期丰田销量也达到130多万辆

“丰田这样的大企业把召回问题发展成了世界性的企业品牌危机，证明了丰田的管理存在很大的问题。 在美国听证会和丰田章男来到中国道歉之前，顾客没有感受到丰田方面的诚意。 这个不恰当的解决方法与丰田这样有名的汽车企业品牌不相符。 ”顾环宇说。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，2004年我国正式实施汽车缺陷产品召回制度以来，共有300多万辆召回车，受国家质检部门指令被动召回 这是异常的，证明了国内公司对召回的重视程度还不够。”

业内人士认为，丰田的“召回门”给丰田的企业形象带来了不可挽回的损害，就在今年，丰田在中国实现了80万辆的销售目标 事实上，丰田召回风波对销售额的负面影响已经在美国市场出现。 根据记者掌握的数据，丰田企业品牌在美国市场1月下跌15.8%，2月下跌8.7%，2月失去市场占有率第一。

相对于美国市场，今年1月丰田在中国的销量比去年同期增长了53%，2月比去年同期增长了30%。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003