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伍雨石记者从北京发

日产汽车昨日( 10月28日)表示,由于发动机控制系统存在缺陷,该公司在全球召回了210多万辆汽车,其中中国有110万辆

在向日本交通部提交的报告中,日产表示,由于“发动机运转时有可能停止”,将免费更换一辆车的故障零件。

日产企业的发言称,仅在日本,日产就召回了2003年~2006年间在日本生产的包括cube、马驰、骐达在内的共计83万辆的经济型汽车

另外,由于同样的故障,日产在北美地区召回76万多辆汽车,在欧洲、中国大陆和台湾地区分别召回35.4170万辆和19.4409万辆汽车。 根据

每日经济信息,今年7月,日产汽车在美国召回了5.1万辆cube。 因为该车型的尾部碰撞可能会导致漏油超过联邦制定的标准。

在中国市场上,日产这次没有怠慢。 日产发布世界召回后不久,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局提交了召回报告,并于年11月28日至2004年11月17日至2006年5月22日期间生产的颐达、骏达轿车数量为10.2708辆。 2006年3月30日至2006年7月27日生产轩逸轿车109辆,这3种车共计10.2817万辆。

东风日产向国家质检总局提交的报告显示,此次召回涉及的车辆因发动机机舱继电器箱内的点火继电器导通不良而引起发动机点火不良, 东风汽车企业对召回范围内的车辆更换改进的发动机点火继电器。

东风汽车企业从10月29日开始通过东风日产专卖店通过信函和电话等方式预约召回对象车辆的顾客,由于备件进口和准备的需要,将于11月28日开始修理。 / BR// HR// BR// HR /相关链接/ BR// HR// BR /年部分汽车企业在中国的召回情况[/BR/]

5月,丰田中国因在向电控系统过渡方面存在问题,召回了818辆进口雷克萨斯ls460l和ls600hl轿车。 5月,东风日产召回共计84200辆日产逍客和日产轩逸。

6月,斯巴鲁因无级变速器冷却软管的缺陷召回了2266辆斯巴鲁狮子和自豪的进口车。

6月,本田汽车因车辆的动力转向油管可能不紧,召回32650辆奥德赛。

8月,东风日产召回了385辆日产航天飞机。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时,请联系“每日经济信息”报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。 / br// h// br// h /联系电话号码: 021-60900099转688转/ br// h// br// h// h// h/h /的联系电话号码

标题:“日产全球召回逾200万辆汽车 涉中国市场19万辆”

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