“发改委下调油价 更大降价潮或蔓延”

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5月10日凌晨，一名员工在北京市宣武门的加油站调整了加油机的价目表。 总公司发(刘长龙拍) )。

经记者喻春从北京出发

从今天零点开始，国家发改委每吨下降330元和310元，全国平均相当于每公升下降0.24元和0.26元。 分解师表示，中石油、中石化在此基础上有优惠，国内各地的加油站将促进降价销售。 但此次下调后，中石油、中石化炼油环节的亏损局面将继续。

加油站的降价热潮或持续

中石油5月10日发布的价格调整通知称，“此次价格调整后，原优惠网站将根据新零售价格按原优惠幅度执行。 ”。

卓创消息分解师刘峰表示，这证明中石油加油站在油价下跌后有优惠折扣，优惠幅度为2-3角，优惠证明利润仍有保证，加油站价格战还将继续。 但是，中石油、中石化的加油站拨出5-10%常年优惠销售，主要是为了竞争周边的加油站。

随着这次油价下调，许多城市的93#汽油售价跌破8元，重回7元区间。

迄今为止，国内油价下跌预期强烈影响，批发市场低迷和价格下跌拉动零售市场，国内各地加油站降价销售加剧。

国家发改委调整价格后，国内成品油零售价必然下降，批发价也将下降。 其一，目前国内柴油批发市场资源比较宽松； 其二，目前国内市场柴油诉求增长缓慢，终端实际使用量不高。 生意社成品油分解师赵京敏认为，价格调整后柴油批发价差的存在，将为加油站的促销留出空之间。

目前，许多地区石化双雄柴油价格已降至批发价格以下，但由于诉求较弱，出台政策调整价格后，两大企业的售价不大可能维持在新的零售价格上，许多地区或以时价为基础有不同幅度的降价，从而稳定了周边市场

航空物流等领域为好材料

这次石油价格的下调，将降低成品油相关领域的生产运输价格。

生意社成品油分解师赵京敏指出，对国内交通运输和航空空物流等领域来说，油价下调意味着价格下降，是一大利好。 而且，油价下调有助于减轻车价，拉动汽车销售。

对农业来说，现在正处于春耕用油旺盛的季节，油价下降会导致农业生产价格下降。 此外，农产品的运输价格也相应下降，这部分价格最终反映在费用终端上，从而抑制物价。 在物流领域，即使成品油价格下降，运输价格也会直接下降，出租车领域的价格也会下降。

油价下调对中石化、中石化和广大地方炼油厂的影响相反。 此前由于石油价格两度上涨，中石化炼油业务大幅减少。 本来，随着近期国际油价下跌，中石油、中石化炼油价格下降，但此次下调后，炼厂炼油利润减少，中石化炼油环节亏损情况将持续。

广大地方炼厂受到的不良影响更大。 前两次提高了成品油价，但由于国际油价也在上涨，作为地炼第一大油源的进口燃料油的价格也在上涨。 再加上目前批发价格跌幅较大，诉求方相对低迷，目前地方炼厂炼油处于较深的损失之中。

新的价格体系没有随着石油价格的下降而上市[/s2/]

但是，市场期待的成品油新价格体系并未随着这次油价下调而上市。

中宇信息市场分析师高承莎表示，目前成品油价格体系改革已有比较确定的轮廓，其中备受瞩目的是评估周期的缩短，有可能将22个工作日缩短至10个工作日左右。 这样一来，成品油价格将更加市场化，与国际油价的接轨将进一步扩大。 “新机制在国际原油价格上涨时推出后，将很容易在短时间内加大成品油价格上涨的频率和幅度，将国内各行业的快速发展抑制在一定程度上。 ”高承莎说。

年一季度成品油累计上涨900元/吨，高油价直接传导至国内各行各业，交通运输、工程建设、渔林牧副等多个领域受此影响，整体发展速度欠佳，由于运价上涨，整体物价仍处于较高水平。

国家发改委相关人士曾表示，将在适当时机发布新的成品油价格体系。 从目前国内外环境来看，国际油价持续下跌，国内油价下跌行情不断，市场重挫因素有所减少。 新机制正是“合适”的时机，即使本轮价格调整新价格体系未能出台，第二季度也是个好时机。

金银岛拆船师韩景媛指出，目前宣布改革，价格调整频率明显加快，但目前国内经济运行状况欠佳。 此时开放程度越大，对下游的影响也越大，通货膨胀预测明显增加，不利于经济形势的稳定。 原油期货回到80-85美元/桶的话，新机制很可能会出现。