“国电大同电厂拒用本地高价煤冲击“煤电互保””

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经记者赵春燕从北京出发

目前，火力发电上网资费下降，地方煤炭价格上涨，山西等地实施的“煤电互保”政策受到考验。

据《第一财经日报》报道，日前，国电电力旗下大同二电厂门口被山西煤炭销售集团大同分企业煤炭检查站来的黑色轿车堵在门口，600多辆运煤车堵在门口。 根据上述报道，来源于事故或电厂拒绝使用大同当地煤炭。

国电电力大同第二电厂是国电电力全资公司。 事件发生后，《每日经济信息》记者向国电电力相关负责人了解情况，但对方表示目前还没有具体情况，有必要了解后再通知记者。

上周五( 10月18日)，国电大同二电厂相关负责人的电话也尚未接通，因此，关于事件的原因和相关细节，记者没有得到公司的正式确认。

大同当地的煤炭价格比周边高/

报道援引一位现场人士的话，该人士从电厂内部获悉，国电大同二电厂燃烧的煤炭全部是从朔州、内蒙古等地输送的，没有大同地产的煤炭，当地政府要求当地电厂使用的煤炭必须是当地的

上述“当地政府要求当地电厂使用的煤炭必须是当地的”，是指山西政府在煤炭市低迷中出台的“煤电相互保证”政策，河南等其他省份也出台了这样的政策。

电厂拒绝使用大同当地煤炭源于“大同当地煤炭价格过高”。 山西省芬威能源咨询动力煤分解师曾浩告诉《每日经济信息》记者，山西大同地区煤炭价格高的原因是，山西煤炭企业比其他省份煤炭可持续快速发展基金多，约15元/吨。 另一方面，大同的许多煤炭资产属于同煤集团，但同煤集团是历史上最悠久的国有煤炭企业之一，负担较重，因此煤炭生产价格也相对较高，大同地区的煤炭价格不断增高。

内蒙古地区的煤矿矿区大，多为露天矿，开采价格低，所以价格相对便宜。 “蒙古使用煤炭的发电厂一般位于山西省边界地区，产地价格和运输距离价格方面有考虑。 ”曾浩说。 记者了解到，近一段时间，内蒙煤炭加40元~50元/吨的火车票价拉到山西大同地区，价格也比大同当地煤炭便宜30元~40元/吨。

电价下降，煤炭价格上涨，发电站压力很高/

关于这件事为什么会在这个时候突然爆发，山西省芬威能源咨询动力煤分解师曾浩对《每日经济信息》记者说，由于最近互联网资费的下调，火力发电厂的压力变大了。 “以前山西出台鼓励使用当地煤炭的政策时，发电站还在执行。 ”

电费的下调加剧了火灾公司的压力。 根据国电日前发布的电价调整公告，国电大同二电厂为国电电力全资公司，设备容量120万千瓦，电价调整后，该电厂燃煤机组上网电价按照山西发往华北电网的调整标准，达到0.9点/千瓦时(以 国电公告还没有明确该电厂的营业收入或利润受电价下调的影响程度。 一方面，火电价格的下降直接损害了利润，另一方面，目前煤炭价格高涨，电力公司的压力也倍增。 这是这次发生的煤炭销锁定事件和发电站向上游传递压力的一种表现。

香港集团黑色产业拆解师张志斌告诉《每日经济信息》记者，这次煤炭销售包围了电厂，不让电厂购买外国煤炭的事情，可能也会发生在其他地方。 “煤炭的价格明明上涨了，但是电费却下降了，所以发电站可能无法承担压力。 ”

“煤电相互保证”政策将受到考验/

煤炭领域低迷，煤炭生产省纷纷出手相助。

今年5月，河南省首次出台“煤电互保”政策，实施发电机组购电量与发电量联合制度，堵住了外省煤炭进入河南省的渠道。 的具体文案是，根据发电单位基础电量占全省比例分配明确的基数，超基数调拨本省原煤1万吨奖励1000万千瓦基础电量，少调拨1万吨省内原煤扣除处罚1200万千瓦基础电量。 随后，山西也出台了同样的政策。

从内蒙古等地抽煤，算上运费，价格比山西当地煤炭低，电力公司对“煤电互保”政策颇有微词。 数据显示，大量陕西、内蒙古等地煤炭涌入山西市场，占据了当地不小的份额。

山西省当地相关人士告诉《每日经济信息》记者，在推行“煤电互保”政策之初，确实有很多电厂接受了这一点。 但是，目前“煤电相互保证”政策受到冲击。

“堵门”事件发生后，据报道，电厂用吊车推开了堵在门口的山西煤炭销售集团的黑色轿车，600多辆运煤车顺利进入工厂。

曾浩对《每日经济信息》记者说:“政府干预过多，肯定会扰乱市场的正常运行。” 但是，“以前发电站有困难的时候，煤矿以比市场价格便宜很多的价格‘照顾’了发电站，但是现在煤矿有困难。 发电站拒绝当地煤炭，选择市场价格更低的外国煤炭，对当地煤矿来说心理上很难接受。 ”