“益海粮油违建码头手续补办遇难题”

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经记者黄晟出生于江苏盐城

金龙鱼生产商益海粮油企业在江苏建设码头一事，《每日经济信息》于年9月14日报道后，当地相关政府部门和益海粮油企业表示将高度重视，认真查处此次码头建设违规事件。 如果能补办手续，尽快完全补办，如果不能补办，就按时撤办。 但是，时隔五个月，《每日经济信息》记者再次访问此事时发现，这违反了码头建设。

益粮油企业副总经理白长石对《每日经济信息》记者表示，建设码头时，自己还没有调到现在的企业，但后期稍有了解，第一是因为对企业建设码头的流程不太了解，码头违章建设。 目前码头已经成为事实，在可以补办手续的情况下，只能尽可能完全补办，不能补办的情况下，只能接受有关部门的解决，或者将该货物码头荒废。

“益海粮油企业码头工程违反建设，从现在开始回头几乎不可能按程序补货。 目前，益海粮油企业方面的手续完全不齐全，连最基本的海岸线招聘许可证都没有，更不用说取得“港口经营许可证”。 当初没有得到海事部门的同意。 》连云港市海事局办公室工作人员对《每日经济信息》记者说。

查处益粮油企业码头建设违规事件的是连云港市海事局监督处，该处负责解决的高姓处长对《每日经济信息》记者表示，局对此非常重视，曾几次与盐城市射阳县人民政府相关管理领导召开研讨会，几次会议均有会议记录 去射阳县人民政府办公室(以下由射阳县政府运营) )，进一步

《每日经济信息》记者在这里去射阳县政府做了。 负责该业务的一位副主任表示，“就益海粮油企业码头建设违章问题，县里确实就此与连云港海事局召开了特别会议，并已就此事拟定了文件。” 据记者观察，文件宗旨是益海粮油企业必须在期限内补办相应手续，如不能在期限内完全补办，码头将被强制拆除。

现在已经过了文件要求在期限内补办完整手续的时间了。 上述副主任表示，关于此事的相应细节，射阳港经济区和射阳县港口管理局参加，也是第一应对机构，应该最了解，可以去这两个机构详细了解。 在射阳港经济区负责应对的管委会书记宋冻明说，因为和投资者在一起，所以不能接受记者的采访。 宋扣球让记者联系了管委会参与此事的招商局成员朱德奎。 朱奎表示，他对情况也不太了解，只知道益海粮食企业至今仍在办理手续。 然后，记者联系射阳县港口管理局采访时，该局局长黄说这件事已经解决，没有对此进行采访。

公开资料显示，益海粮油企业隶属于益海嘉里集团，是新加坡合资公司。 益海嘉里集团成立于2001年，打造了“金龙鱼”、“口福”、“胡姬花”等国内知名企业品牌。