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经过记者李卓从北京出发

在3月1日的公告中购买波音飞机共计31架后,中国国航( 601111,sh )于5月7日晚宣布,董事会批准企业和控股公司联合引进100架/(/k0/)客系飞机。

国航董秘饶瑜昨天( 5月8日)向《每日经济信息》记者表示,预计这100架飞机全部为(/)/K0/)客a320系列,这笔交易标价约为91.5亿美元。 昕瑜表示,公告中的国航控股指的是深圳航空空。

中国民航大学教授李晓津分析认为,a320将满足未来几年国内旅客市场的增长诉求,首要帮助扭转这几年国内市场份额下降的被动局面,特别是借助深圳航空空补充华南市场的短板。

“引进100架a320飞机,是为了布局国内市场,将重点放在中短程航线上。 ”李晓津告诉记者,过去五年,国航将大量精力投入国际市场,而国内并购重组相对较少,国内市场份额在其他三大航空(东航、南航、海航)激烈争夺战下实际呈下降趋势,“因此,大型购机的

关于100架飞机的引进周期,相关人士告诉《每日经济信息》记者,国航未就此与空客签订实质性订单协议。 李晓津告诉记者,从航空空企业产生购买意图开始,到政府批准、协议签订、交付等多个环节,通常为三年左右。

“这数百架飞机如果分五年消化,每年将有20多架。 由此可见,对国航来说完全没有资金压力。 ”李晓津说。

//K0//]根据客企昨天向《每日经济信息》记者提供的数据,截至去年3月底,国航运营着140架//K0//]以上的客机,其中约100架为a320系列。 目前,深圳航空//K0//运营60架//K0//以上的客机,均为a320系列。

除了稳步布局国内市场外,《每日经济信息》记者还观察到,今年以来,国航频繁增开国际航线,着力于欧美航空空市场,丝毫未减弱对国际市场的重视。 昨天,据国航官方消息,5月7日,国航刚刚首次开通北京-日内瓦直达航线。

标题:“国航拟91亿美元购百架空客A320 重争国内市场份额”

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