“宝钢上线钢铁电商平台欲推“上海指数”抢话语权”

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经过记者的夏天从上海出发

钢铁业持续低迷，国内大型钢铁企业急于求变。

5月31日，宝钢集团和上海宝山区政府所属企业共建的钢铁现货交易电子商务平台——“上海钢铁交易中心”正式启动。 宝钢计划向该中心投入1亿~2亿元，对利润的贡献率有望达到企业总利润的2~3成。

据悉，宝钢正在寻求以钢铁为主体、以宝信软件为代表的it为左翼、以上海钢材交易市场为平台的电子商务为右翼的“一体两翼”的新框架。 上海钢铁交易中心的上线，意味着宝钢这一战术计划初步形成。

昨天( 6月2日)，业内人士告诉《每日经济信息》记者，宝钢上海钢铁交易中心的成立可能是钢厂开设交易中心的第一条河，今后越来越多的钢铁公司可能会推出各自的交易中心。

打算制作“钢铁版亚马逊”/

《每日经济信息》记者了解到，上海钢铁交易中心注册资金1亿元，其中宝钢集团拥有90%的股权，上海钢铁贸易金融产业园(隶属于上海宝山区政府友谊街)拥有10%的股权。

该中心由“范达城”、“访客圈”、“宝时达”三个服务平台组成。 其中，“宝时达”创立于2003年，主要销售宝钢自身产品，类似钢厂直销； “范达城”是一个为钢铁生产公司和贸易商服务的平台，类似于实体店企业品牌销售产品的平台。 访客圈”使用中介交易模式，也是国内目前钢铁电子商务平台的交易模式。 这个平台提供钢材最终的资源，促进中小顾客的中介交易。

“通过EC平台可以比较有效地降低钢铁厂的价格。 宝钢具有渠道、价格、企业品牌的特点，能够吸引中小规模的顾客进行交易。 ”富宝信息钢铁解体师尹志华指出。

“宝钢拥有多年形成的客户群，也有东方钢铁等电子商务服务的经验，同时已经取得了第三方支付牌照(东方付通)。 这是因为我们希望在服务钢铁下游贸易方面进一步扩大，扩大仓储、物流、结算支付等业务。 ”宝钢总经理马国强表示，“目前，全国钢材总量7亿吨，许多钢材不仅是单手，也是二手、三手买卖，因此贸易量、交易额整体非常大。 看看我们之后的平台能不能吸引大家。 ”

马国强期望上海钢铁交易中心到年底顾客规模达到4万人，对企业利润的贡献率达到20%~30%。 在此前4月末的股东大会上，马国强放言要制作“钢铁版亚马逊”。

宝钢的另一个目标是通过上海钢铁交易中心形成“上海价格”和“上海指数”，获得越来越多的话语权。

此前，钢铁第三方网站“我的钢铁网”和西本新干线等已经发布了“我的钢铁网铁矿石价格指数”、“西本指数”。 但是，业内人士告诉《每日经济信息》记者，这些指数只是分散在各电子交易所的小“交易所”中，目前还没有出现比涵盖所有领域更权威的指数。

“如果宝钢平台有一定的交易量，那么“上海指数”和“上海价格”是可以实现的，但预计仅限于宝钢的交易圈内。 ”尹志华说。

但是，华南某第三方交易平台销售经理表示，宝钢形成的价格指数只能基于自有产品，对于市面上的材料，如螺纹钢、高线、螺旋等，宝钢的价格指数可能无法表达。

快速发展的前景有待试验/

年10月，河北钢铁集团国际物流企业建设的河北钢铁交易中心上线运行，被誉为打造面向钢铁产业链服务的第三方综合服务平台。 此外，此前鞍钢与中钢联合作推广的网上交易平台也与宝钢的上述平台类似。

现在摆在宝钢面前的问题是，如何让钢厂同行打消疑虑，让产品加入上海钢铁交易中心。

“阿里巴巴的b2b行业之所以也不经营大宗商品，主要依赖大宗商品以前流传的渠道，其产品类型像家电品种一样繁琐，容易区分。 》中国物流采购联合会钢铁物流专业委员会副秘书长盛志诚认为，电子商务平台要求价格透明，可能会影响贸易商的参与意愿。

何生说:“宝钢的上述交易中心可能很受宝钢本身没有的钢材品种的欢迎，但在彩涂板和汽车板上，武钢是专家，宝钢也是领导者。 两者之间肯定有竞争性的问题。 如何平衡这方面的矛盾，这也是个问题”。

在钢铁厂之间的产品竞争方面，何杭生认为鞍钢相对于宝钢在钢材品种和多样化方面有局限性，但是在价格定制和补贴政策上，第三方信息平台可能会更加公开和透明。 因为，毕竟各钢铁厂都有自己的所谓大户价格。 “谁不想让自己的商品在全国、世界范围内得到认可，从而使全家变大？ ”

关于盈利模式，一位宝钢内部人士告诉记者，设立上海钢铁交易中心是向其他钢厂和客户开放，平台不仅要探索交易以外的盈利模式，宝钢发挥旗下华宝信托管理充裕资金的特点，还在仓储方面盈利