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[/s2/]网上北京6月25日电(记者李卓)/s2/)是经过两年半的科技攻关,被列入“十二五”国家科技支撑计划项目的中国第一辆智能化高速列车样车,于今天( 6月25日)在中国南车四方股份有限公司竣工。

《每日经济信息》记者从中国南车获悉,这辆智能化高速列车将于近日前往北京铁科院进行一系列实验验证。 研发最重要的目的是在许多复杂的运行环境下保证大规模高速列车的持续安全运行

“在速度高、跨度大、运行距离长、运行条件复杂的情况下,通过智能化列车系统对直接影响行驶、牵引、制动等安全的关键系统和部件进行动态监测、智能诊断和中途报警,实现事故的自主预防和故障的快速处置。 ”中国南车四方股份有限公司副社长梁建英介绍说。

智能化高速列车不仅首次实现了新兴的物联网技术、传感网技术在大型交通运输装备的工程化应用,还首次实现了物联网、传感网、列车控制互联网、车载传输互联网的多网融合,实现了自检测、自

关于开发商中国南车四方股份有限公司,中国第一辆时速200公里的高速列车、第一辆时速300公里的高速列车、第一辆时速380公里的高速列车、时速500公里的高速试验列车在该企业诞生。

智能化高速列车以南车四方自主开发的crh380a型高速车辆技术平台、全息列车的状态感知和动态数字化运行环境为基础,支撑着新闻智能解决。

标题:“我国首列智能化高速列车南车下线 近期赴京试验验证”

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