“建国汽车联手刘永好打造汽车界“万达广场””

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记者黄琳从上海出发了

日前，东创建国汽车集团董事局主席黄建国向媒体表示，建国汽车已经与新希望集团正式签约，双方计划在未来5年内在中西部主要二三四线城市投资建设近200座“新建国汽车城”。

据悉，目前双方出资设立的四川新建国投资快速发展有限企业已经正式注册，首批项目也将于8月底在四川省内多个地级市州开花。

东创建国汽车集团企划部总监吴岷江在与《每日经济信息》记者的采访中表示，新希望集团董事长刘永好选择合作建国汽车和汽车城项目，是基于刘永好“长期关注车市后做出的评价”。

“这个投资项目的成立是国家城市化进程和汽车市场环境变化的综合结果。 ”吴岷江进一步表示，迄今为止，由于国内汽车公司注重销售，对汽车后市场的销售、服务意识相对淡薄，完善的汽车产业链业务也是一线城市最重要的。 “在汽车保有量日益扩大的情况下，二三四线城市顾客对汽车零部件、汽车改造、汽车服务等的诉求也不断提高，希望借助城市化快速发展的势头，推进这一项目。 ”

据悉，该项目旨在打造巨大的汽车产业城市互联网、200个“新建国汽车城市”，各汽车城市项目占地300~500亩，计划投资10亿~20亿元。 据记者估算，双方5年总投资达2000亿元。

“这个汽车城市与普通的汽车城市不同，不仅仅是汽车的购买，还包括旅游服务等汽车可以扩张的所有业务行业。 因为目前业界没有这种模式，我们也没有参照标准。 现在，双方谈判的结果是复制“旺达模式”，形成汽车行业的“旺达广场”。 ”吴岷江说。

资料显示，东创建国汽车集团在四川各地市州建设了20多个汽车产业文化园区和100多个4s店，年销售额达60多亿元。 根据其预测，今年的销售额将突破100亿元，成为西部最大的汽车运营商集团。

有人指出，如果建国汽车和新希望集团的这个项目全面完成，未来规模将翻一番，国内汽车经销商集团的座位表也将发生变化。