“赫兹CEO首次详解合作模式:与神州租车共享顾客”

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经记者孙卫涛从北京出发

今年4月世界汽车租赁巨头赫兹企业(以下简称赫兹)对神州汽车租赁控股公司)以下神州汽车)进行战术投资后，昨天) 8月29日)，两家公司的首席执行官首次接受了包括“每日经济信息”在内的媒体采访。

4月16日，赫兹和神州租车联合宣布全面战术合作。 赫兹在神州租车方面进行战术投资，获得后者近20%的股权和董事会席位，神州租车收购并整合赫兹在中国的所有租车业务。 但是，这些合作没有召开发布会，对合作模式知之甚少。 昨天，赫兹董事会主席兼首席执行官弗里索拉首次向媒体详细说明了与神州租车的合作模式，即资本合作、客户共享、管理和提供技术经验。

“最初赫兹在中国独立开店时服务于40家大公司，与神州租车合作后，将这些大客户的运营交给神州租车。 》索拉向《每日经济信息》记者表示，赫兹约有600万金卡客户，租车在中国的诉求将转移到神州租车。

汽车领域资深评论家张志勇向《每日经济信息》记者表示，赫兹等外资租车企业之所以一直坚守中国，是因为一些城市的限购政策、聘用价、停车位等因素制约了个人汽车的费用市场，这是租赁市场的一大机遇。

赫兹与神州租车的合作只有几个月，但在国外成熟市场的管理经验和成熟技术开始影响神州租车。 在昨天的采访中，神州租车董事局主席兼首席执行官陆正耀对《每日经济信息》记者表示，在赫兹企业的支持下，神州租车最近推出了公司云服务，将公司客户放在首位进行了比较。

陆正耀表示，该公司的云客户产品充分借鉴了赫兹在成熟汽车市场的经验，特别是赫兹旗下dollar企业品牌的经验，包括管理经验、技术、规则等。

赫兹可以说对神州租车的助推很有余力。 赫兹收入的30%来自合伙人，包括航空空企业和酒店业。 特别是在欧洲和美国的市场，通过酒店和航空空的企业业务数量达到了40%到43%。

“例如在亚洲，将神州租车介绍给亚洲所有航空空企业，以支持和促进神州租车未来的快速发展。 ”弗里索拉说。

汽车领域分析师封士明对《每日经济信息》记者表示，神州租车公司的客户市场类似于大公司签订的酒店协议。 公司以较低的折扣签订了服务，方便了企业员工的出差，节约了价格，提高了员工的自豪感和归属感。 神州租车的话，通过与公司签约，收入更稳定，信息表现价格减少，管理价格和风险降低，“另外，无形中培育了一个昂贵的市场”。