“征战国际 长客股份抱团中交股份“出海””

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每当记者李卓从北京出发时

《每日经济信息》记者今日( 10月11日)从中国北车( 601299、sh )获悉，日前与中国北车旗下控股的长春轨道客车股份有限企业)以下长客股份)和中国交通建设股份有限企业)以下中交股份)签署了海外战术合作协议。

根据协议，长客股份有限公司和中交股份双方发挥各自的资源特点，共同搭建轨道交通工程规划、工程总承包、项目咨询、轨道车辆和零部件的交付与运营、服务等业务各方面的海外市场开发平台，开发新形势下的海外轨道交通市场

就双方业务而言，中交股份主要从事港口、码头、航线、公路、桥梁、铁路、隧道、市政等基础设施建设和房地产开发业务，业务足迹遍及全球160多个国家和地区。

长客股目前主要建设铁路客车(包括高速铁路和普通铁路客车)、城铁客车、转向架、高速铁路检修四大业务板块。

北车相关人士对记者表示，通过该协议的签订，长客股已从单一的车辆制造商转变为能够应对市场多方面诉求和快速发展的国际型公司。

但记者了解到，实际上，在国际市场上，截至目前，长客股产品已出口到巴西、阿根廷、澳大利亚、新西兰、泰国、香港等十多个国家和地区，包括南美洲、大洋洲、东南亚、中东地区等

业内人士分析认为，受近年来国内订单诉求下降的影响最大，国内两大装备制造巨头中国南、北车实际面临严重产能过剩，各自工厂面临现实订单不足的局面，包括现有的海外订单都无法充分满足未来增长的双重压力。

与国内相对两寡头之间的争夺相比，海外市场竞争和形势更多、复杂困难，抱团出海无疑是最佳选择。