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经过记者刘卫琰从北京出发

10月26日,北京汽车集团、德宏傣族风景名胜区政府、云南景成集团代表在昆明正式签署北汽集团云南产业基地(瑞丽)合作协议。 这是北汽集团部署的另一个新的产能基地。

根据协议书,北汽集团计划投资36亿元建设云南产业基地,分两期实施,两期生产总值可达15万辆。 预计第一期项目将于年完成投产,主要生产商用车、suv等车型。

对此,北汽集团相关负责人表示:“关于该基地未来的快速发展,尚不清楚详细情况。”

但是,这项新的合作协议的签订,不仅意味着北汽集团的产业规模将进一步扩大,国际化战术也将全面加速。

此前北汽集团通过大规模兼并重组,形成了以北京为中心的华北生产基地、以广州增城为中心的华南生产基地、以湖南株洲为中心的华中生产基地、以西南银翔基地为中心的西南基地、以镇江为中心的华东生产基地。

随着以上生产基地的投产,北汽的生产规模也逐渐扩大。 根据北汽集团公布的数据,今年上半年该集团实现整车销售100.08万辆,销售收入超过1250亿元,利润超过81亿元,比去年同期分别增长26.9%、34.5%、18.6%。 今年,北汽集团整车销售规模将突破200万辆。 去年,北汽集团实现累计销售170万辆。

一位业内人士指出,“该基地投产后,北汽集团将进一步接近‘十二五’产销规模目标。” 按照北汽的计划,“十二五”期间,北汽集团将实现350万至400万辆的产销规模。

北汽集团董事长徐和谊表示,云南是中国西南开放的重要桥头堡,在云南瑞丽建设面向国际、国内两个市场的汽车产业基地,是北汽集团实施国际化战术的重要支撑,将有力支撑北汽集团开拓海外市场。

资料显示,今年6月,云南以“第三亚欧大陆桥”即昆明为枢纽,通过铁路、高速公路与中国西部、中部、东部临时地区联系,从昆明向西出境至德宏瑞丽或保山猴桥口岸,先后到达缅甸、孟加拉、印度。

“第三亚欧大陆桥”建成后,北汽集团具备产品出口的交通便利条件。 今年,北汽集团的出口战术也加快了快速发展,7月成立了北京汽车国际快速发展有限企业,成为该企业的整车出口平台。

标题:“北汽拟36亿元建云南产业基地 意在辐射东南亚市场”

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