“国泰航空在美遭货运反垄断诉讼 5亿港元和解计划尚存变数”

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经记者戴榆从上海出发

国泰航空空(00293，hk )昨日) 2月12日)公告称，企业在其他几家航空空企业和美国遭遇反垄断集团民事诉讼，原因是货物运输业务被起诉。

针对这一诉讼，国泰航空空表示，他已与原告方达成和解，以处理这一民事诉讼。 其代价是支付6500万美元(约5亿港币)，但和解协议中没有确认其过失和责任，其支付行为也不会对企业年度的业绩报告产生较大影响。

但是，《每日经济信息》的记者表示，由于上述诉讼类的集体诉讼，除了国泰航空空一家之外，还有一定数量的其他参与方，在诉讼期间选择不参加和解的成员将会选择国泰航空

货物运输业务在美国遭遇集体诉讼

国泰航空空昨日宣布，“国泰航空空就此民事诉讼达成和解协议”。 和解协议(有待美国纽约东区地区法院批准) (据报道，国泰航空(/k0/)同意支付6500万美元处理这场集体诉讼。 ”

对于此次在美国的反垄断集团民事诉讼，国泰航空空表示，打算付出约5亿港元以上的代价平息此次风波，但企业在和解协议中没有确认任何过失和责任，在该和解协议中也没有承认任何过失和责任

据信息，国泰航空空于2008年与美国司法部签署了普瑞博宁协议。 根据该协议，该企业承认货物运输业务违反《美国谢尔曼法例》的指控，并同意因支付6000万美元罚款而结束对其货物运输业务在美国起诉的反垄断诉讼。 多年后，因为货物运输业务在美国提起诉讼了吗？

针对此次事件，国泰航空空昨日表示，“我们致力于维护一贯的政策，完全符合所有适用的法规，并确信其自身正在采取最可行的纠正措施以符合该政策。”

国泰:不会对业绩造成太大影响

另外，国泰航空空就此次集体诉讼表示，达成和解协议所需的约5亿港币的成本不会严重影响企业公布的业绩，“企业已经准备好了年前的账目，准备金额可以应对二次和解

但是，国泰航空空认为是集体诉讼成员的都有权退出上述和解，一旦其他成员退出和解，企业和原告达成和解，或美国法院判决，此次诉讼的和解 但是，针对这些情况，国泰航空空在年度账上也做了准备。

国泰航空空业界还表示，按照集体诉讼成员中被认为是诉讼收益(包括相关利润、燃料和其他附加费)的成员比例计算，一定数量的成员在集体诉讼期间不会参与和解