“神秘富豪阙文彬重构“恒康系”：“横扫”多个民营医院 “豪赌”新能源汽车”

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经记者刘林鹏岳琦出生于成都

虽然在资本市场长袖善舞，但非常低调的福布斯富豪昆文彬正在重构旗下“恒康系”的产业布局。

《每日经济信息》记者近期观察到“恒康系”两大资本运营平台——恒康医疗( 002219，sz )和西部资源) 600139，sh )走势频繁。 恒康医疗从去年开始电击收购多家民营医院； 西部资源试图在新能源汽车领域大量投资，现在已经陆续找到了合作伙伴。

2月10日晚，恒康医疗发布公告称，其子公司将以6000万元受让邛崃福利医院有限企业100%的股权。

2月11日晚，西部资源公告称，计划通过资产收购等方式进入新能源汽车行业，开通全产业链。 企业拟通过现金支付方式增资重庆恒通客车有限企业、重庆市交通设备融资租赁有限企业，各占51%的股权。 并收购微宏观动力系统(湖州)有限企业所持重庆恒通电动客车动力系统有限企业66%的股权。

一天2月12日，西部资源宣布，拟再次与江苏欧利斯汽车有限企业共同出资设立1亿元涉猎新能源汽车。

进入医药、矿业、房地产、物流、通航等多种产业的“恒康系”将触角伸向民营医院和新能源行业，其目的是什么？ 其背后隐藏着什么样的资本局面？

闪电收购多家民营医院/

通过一连串的电击收购，“恒康系”将川内多家民营医院收进了密封舱。 曾经的“独走”变成了现在的“恒康医疗”，独走名字的改变可能透视出了“恒康系”对医院板块的热情。

收购剧从去年1月开始上演，方法可以说很迅速。

去年1月11日，恒康医疗公告称，与四川省红十字肿瘤医院(后更名为成都平安医院)及肿瘤医院产权所有人(出资人)周彩娥、刘兴明签订《四川省红十字肿瘤医院肿瘤诊疗中心85%收益权转让协议》，1亿2000万元归转让方所有

去年5月6日，恒康医疗公告称，拟自有资金收购四川健顺王投资持有的资阳健顺王体检医院有限企业100%股、四川健顺王投资和张绍明持有的德阳美明医院有限企业100%股，以及王健忠持有的蓬溪中医院骨科医院100%股 收购价格共计1.2亿元。

5个月后的10月28日，恒康医疗公告计划收购李聂辉、王健忠、张继斌持有的邛崃福利医院100%的股份，当天与这3人签署了《股权收购意向书》。 今恒康医疗以6000万元的代价包了邛崃福利医院。

《每日经济信息》记者从证券公司的资料中看到，证券公司对恒康医疗的几起收购仍评价很高，预计今后还将继续通过收购民营医院在医疗服务行业布局完整企业。

但是，掘金民营医院的道路并不都是平坦的道路。 一些领域的人认为，制药公司完成投资并购后，医院管理“零经验”的医药公司如何平衡医院运营收支、如何维持上下游价值链的整合、医生如何考虑长时间投资的资金链等问题还存在。

花大量资金押注新能源汽车/

作为“恒康系”的主要资本运营平台，西部资源迫切需要新能源汽车。 随着年新能源汽车销量的大幅增长和年初许多领域好材料政策的出台，西部资源终于出手了。

2月11日，停摆近一个月的西部资源公布了其重大资产重组进展情况。 公告称，西部资源拟通过现金支付方式增资重庆恒通客车有限企业(以下简称恒通客车)、重庆市交通设备融资租赁有限企业，各占51%的股权。 并向微宏观动力系统(湖州)有限企业收购重庆恒通电动客车动力系统有限企业)以下恒通电动)的66 )股。

值得注意的是，关于这些交易的具体价格和资金来源，西部资源尚未公布。 仅看客户注册资本，恒通客车注册资本为2.28亿元； 重庆市交通设备融资租赁有限企业注册资本10亿元； 恒通电动注册资本1亿元。 根据这一计算，西部资源此次加息收购将耗资或超过6亿元。

西部资源没有在这里停止。 2月12日晚，根据发布公告，企业拟与江苏艾瑞斯汽车有限企业(以下简称江苏艾瑞斯)共同出资1亿元成立苏州恒康泰汽车新能源投资有限企业从事新能源汽车相关业务，其中西部资源以货币方式出资8000万元，艾瑞斯汽车以货币或

但是，根据此前西部资源公布的业绩预告，预计每年亏损4500万元至6750万元。 关于进入新能源汽车行业，根据西部资源，企业计划以锂矿为原材料基础，实现锂电池材料、锂电池组装、新能源汽车开发、制造和销售为一体的产业布局，构建新能源汽车板块的完善产业链 与大规模押注新能源汽车相比，西部资源出售的是矿业资产。 1月30日，企业公告称，拟转让子公司礼县大秦黄金开发有限企业(以下简称大秦黄金) 70%的股权，转让价1650万元。 此次股权转让预计实现投资收益990.91万元。

事实上，在转让大秦黄金之前，企业以800万元出售了旗下锂业孙企赣州晶泰锂业有限企业(以下简称晶泰锂业)的股权。 但是，西部资源在交易完成后，将以200万元的价格回购晶泰锂业所有的锂辉石矿。 对此，西部资源表示，此次交易不会影响本行运营和资源储备，有利于闲置资产的充分利用，但可能会产生部分投资损失。

虽然西部资源为构建新能源汽车产业链而发愁，但构建全产业链的目标并不像想象中那么容易。 西部资源董秘王娜对《每日经济信息》记者表示，企业一直期待新能源汽车完善产业链，在锂原料、电池组装等行业做了多年的准备。

早就开始了西部资源对锂产业资源的探索。 年3月，企业在江西设立全资子公司江西西部资源锂业有限企业，并以此为主体收购了锂矿资源。

“政策和市场都逐渐成熟，可以说年是新能源汽车的元年。 ”民族证券汽车领域的分析师曹鹤对《每日经济信息》记者表示，目前众多资本开始关注这一领域，希望借此东风获利。

合作方的背后浮现出疑惑/

值得注意的是，西部资源与恒通客车方面的合作还没有决定，但与江苏省欧里斯的合作已经达成，江苏省欧里斯的背后浮现出疑问。

根据西部资源公告，江苏省奥利斯法定代表人徐步俊，是一家专业从事新能源纯电动轻型车辆开发、生产、销售的企业，其产品应用于公安巡逻、邮政投递、旅游观光等，持有国家质检总局颁发的设备生产许可证。

《每日经济信息》记者从很多地方证明了徐步俊是大集团创始人徐大的父亲。 目前，大集团因徐中大家庭内部矛盾陷入股权纠纷和亏损，大集团新能源汽车项目高调招募投资者。

徐大中型曾公开表示，大中型汽车集团be纯电动客车项目吸引国内外意愿雄厚、实力雄厚的投资者进行资产整体重组和区块整合，未上市的大中型汽车集团以30亿元抛售或参与50%以上的股份。

徐大中型在接受《每日经济信息》记者采访时表示，江苏艾瑞斯是父亲运营的企业，与大中型集团没有直接关系，西部资源方面曾就新能源汽车项目进行合作，但“现金不足，实力不足”，没有进一步合作。 对于与大中型集团的接触，西部资源方面表示目前应对不便。

大中型汽车集团战术快速发展部项目经理朱杰也向记者证实，西部资源经理与大中型汽车集团有接触，但目前没有实质性进展。 另外，朱杰表示，江苏省欧利斯将小型电动汽车业务放在首位，与大汽车集团的客车业务有很大不同。

在与江苏省奥利斯合作方面，王娜表示，公司没有股权纠纷，合作第一是有一定的技术和渠道特点，联合成立的合资企业作为西部资源新能源汽车运营平台之一，新能源汽车行业的研发、生产、销售等

曹鹤在《每日经济信息》的记者中表示，观光电动汽车等小型电动汽车其实别说汽车，其技术早就突破了，资质和门槛极低，市场也很混乱。 新能源汽车的生产销售需要很高的资质和实力。

“西部资源的目标不是观光车，而是新能源汽车。 ”。 在谈到江苏奥利斯的技术和资质问题时，王娜说:“我们今后可能会做一些安排，利用江苏奥利斯现有的技术基础和平台，进行一些收购和研发生产。”