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经过记者李卓从北京出发

根据一些传言,中石化谈判马来西亚国家石油企业相关lng项目终于得到确认。

《每日经济信息》记者今日( 4月29日)晚获悉,中石化和马来西亚国家石油企业就太平洋西北lng项目一体化合作达成协议。 正如此前外界传言,中石化将参与马来西亚该项目( pnw lng ) 15%的权益。

此外,记者了解到,中石化与马来西亚石油企业20年来每年签订lng非权益量300万吨的框架协议。 但是,上述交易仍需得到相关部门的批准。

太平洋西北lng项目位于加拿大不列颠哥伦比亚省( bc省)西海岸的鲁珀特王子港( prince rupert ),气源为北蒙特尼气田) north montney ),马来西亚国家石油企业为项目 本项目年底计划建设两条600万吨/年的lng生产线。 计划在将来建设第3条生产线。

资本参股表示,中石化及其合作伙伴可按股比获得上游资产、下游液化厂权益,承担相应的lng权益量180万吨/年。 至此,中石化及其合作伙伴共可获得lng资源总量480万吨/年。 这些lng资源将供应国内,中石化将扩建或新建lng接收站。 这将进一步提高中国石化在国内供应天然气清洁能源的能力。

值得注意的是,近年来通过几次大规模海外并购,中石化缩小了油田行业与中石化石油的差距,但在lng行业远远落后于中石油、中海油。 国内lng进口市场过去一直被中海油和中石油两大巨头垄断。

据悉,中石化近期加紧部署国内外步伐频繁,去年11月,中石化与美国石油和天然气制造商apache就加拿大lng项目提前进行了磋商。

显而易见,中石化频繁加大lng进口力度,直接影响国内lng市场结构。

据隆众石化网统计,随着天然气接收站项目的建设,预计未来几年我国接收站lng的年接收量将达到3980万吨,其中2400万吨将在年内或以后采用。 因此,今后我国对lng长约和现货资源的诉求量非常大。

LG解体师王皓浩此前曾向《每日经济信息》记者估算,上述投入采用的2400万吨lng中,有一半来自中石化。 如果尽早签订进口协定,不仅在国内的天然气来源上有保障,在价格上也有特点。

“首先,中石化lng接收站先头部队青岛站将于今年10月正式投入运营,拥有300万吨的年接收能力。 除此之外,中石化在广西、连云港、浙江一期lng项目各300万吨将陆续投入运营。 今后两年中石化lng接收能力将总计达到1200万吨。 ”王皓浩统计。

同时,从目前的市场结构来看,截至年底,中国共投入lng接收站5座,接收能力达到1580万吨/年。 王皓浩表示,其中中海油占61%,中石油占39%,中石化1200万吨/年接收能力如果全年顺利建设,有望占未来总数的30%左右。

标题:“中石化确认洽购大马15%LNG项目 LNG资源总量提升至480万吨/年”

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