“东方时尚冲刺“驾校第一股”3年7次涨价催生60%毛利率”

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经记者席出生于成都

卖汽车的大集团说他能赚钱，造汽车的一汽轿车笑了； 一汽轿车说他毛利率高，零部件行业的精锻科技笑了。 精锻科技说他赚的钱很多，做汽车广告的北巴媒体笑了； 北巴媒体老板说自己生意很好，东方时尚教习所老板徐雄笑了。

前几天，疾走“教习所第一股”的东方时尚出现在中国证券监督管理委员会公布的第27批共9家ipo公司的事先公开新闻名单中。

驾校历来被认为是利润率极高的领域，此次东方时尚发布的《招股证书》显示，企业毛利率连续3年在60%以上，远远超过产业链其他环节的公司毛利率水平。

《每日经济信息》记者逐一翻阅东方时尚教习所344页的《招股证书》，以该企业为样本，分析了教习所高毛利率的由来。

与其卖车，不如教你开车？ /

东方时尚招拍书规定，企业营业收入主要分为培训服务(司机培训)、陪练服务和其他业务收入，其中培训服务最为核心。 数据显示，年度，教课服务、陪课服务贡献了东方教课总效益的99.75%，其中教课服务贡献了99.48%。

值得注意的是，年度东方教习所教习服务毛利率为65.19%，与上一年度基本相同。 年，为满足培训诉求购买了众多培训设施和汽车后，毛利率依然达到63.36%。 另外，全年副业服务的毛利率也高达22.82%，连续3年在20%以上。 综合计算，东方教习所全年主要业务毛利率为63.07%，综合毛利率为63.05%。

据调查，中国6家汽车销售上市企业——亚夏汽车、巨型集团、中升控股、正通汽车、永达汽车、申华控股的年平均毛利率仅为4.4%，其中最高的巨型集团毛利率为5.9%。 在汽车生产类公司中，长城汽车、一汽轿车的毛利率均不超过30%的利润较高的上市汽车零部件企业中，毛利率最高的是精锻科技的39.93%，大部分为20%~30%。

此外，据记者咨询，汽车广告领军企业北巴媒体年毛利率为24.42%； 出租车上市公司公共交通毛利率为21.86%，均远远低于东方教习所公布的毛利率。

对此，东方时尚表示，首要原因是主营业务不同，二是企业具有规模化特征，三是企业拥有较强的定价权。

每年7次的涨价/

为什么驾校的毛利率远远高于产业链上的其他公司？ 一位业内人士对《每日经济信息》商报记者表示，驾校毛利率高的首要原因是“学费上涨”。

根据东方时尚招股书的数据，从年到年，东方时尚招生人数分别为118684人、168873人、178050人，在北京市场的占有率分别为19.61%、19.96%、23.05%。 在此期间，学费收入分别为55655.78万元、86167.03万元、97679.99万元，人均平均价格从4000多元上升到5000多元。

据东方时尚称，该校近三年来已7次调整价格。 据记者观察，仅去年，东方时尚教习所就在7月、9月、12月三次涨价，其中2月、4月、5月三次价格上涨，最快的是4月13日和5月1日，中间只有17天。 对此，东方教习所解释说，价格上涨的首要原因是“一是培训文案的增加和培训时间的延长”，二是油价的上涨。

据运输部统计，全年中国汽车驾驶员培训机构11557户，完成汽车驾驶员培训的人数2228.8万人次，比全年增加273.7万人次，增长14%。 业内人士表示，近年来，由于道路交通基础设施建设、人均可支配收入持续上升、汽车售价下降等诸多因素的影响，私家车成为生活必需品，驾驶技能也成为重要的生活技能，受到普遍重视，驾驶培训市场诉求旺盛，潜力巨大。

人工费将近六成/

开始驾校的话，价格在哪里用最好？ 是汽油费，还是汽车维修，或者其他？

根据东方时尚教习所发布的招股书，全年以“教习车”、“教习车”为主的价格占教习场整体价格的99.69%，总额为35414.91万元。 其中，教课服务34869.87万元，占98.15%，陪课服务545.03万元，占1.53%，其他业务价格110.49万元，仅占0.31%。

按价格明细分类主要业务价格，人工费为20190.3万元、57.01%、汽油4412.12万元、12.46%、柴油1519.4万元、4.29%、天然气229.46万元、0.65%、零部件及维修1415

由此可见，人工价格是驾校最重要的价格。 资料显示，截至年底，东方时尚教习所员工总数3747人，生产员工(俗称教练) 2889人，占总人数的77.1%。 年到年，生产人员年平均人工价格分别为5.57万元、6.26万元和7.27万元，3年来，人工价格占主要业务价格的比例分别为55.37%、54.66%、57.01%。