“快的打车获一嗨租车2500万美元投资”

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经记者陶力从上海出发

随着资本的频繁入侵，移动平台逐渐变成红海。

10月21日，刚刚向美国证券交易委员会提交ipo (首次公开募股)申请计划的一名徒步旅行者在一份文件中表示，今年4月21日，一辆面包车向快速出租车投资了2500万美元。

出租车相关负责人在接受《每日经济信息》记者采访时表示，该企业已于今年4月完成B轮融资，融资总额超过1亿美元，共有4家投资目的地，阿里巴巴接受投资，海奥克为参与者之一。 据有关人士介绍，c轮融资已于约半个月前完成，融资规模已超过b轮。

公开资料显示，万事达汽车成立于2006年，至今已获得4次融资。 这个投资最快的出租车被认为是为了在行业内更好地发挥与座位旅行网的协同作用，也是为了集中于快速发展的出租车在商务车移动市场的份额。

前述快手人士表示，移动平台的o2o模式需要不断整合在线资源，需要投入大量资金。 “与其他网络企业纯粹快速发展的在线不同，我们的价格大多投向了网上。 虽然投资很大，但确立的门槛也很高，市场拥有很大的想象力空之间。 ”

此前，快速出租车和滴滴出租车停止了对出租车的补贴，将烧钱战争扩大到商务租车行业，并开始向移动平台转型。

前述快相关人士表示，商务专车服务与高端出行者的诉求相比，主要目的是提供差异化服务。 “这个行业的盈利模式非常清晰，只要有订单，对我们来说就是现金流。 如果这种情况迅速发展，企业整体的利益就会发生变化。 ”

资深o2o提醒者黄渊普在接受《每日经济信息》记者采访时表示，存在巨大的客流量沉淀，出租车软件转型是必然选择。 “与其继续投资出租车服务，不如将资源转移到有前景的商务租车上。 ”