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经记者马伟民出生于北京

原定于11月14日在纽交所发售的万租车在发售前夕遭到了虚假报警。

11月13日,海租车向美国证券交易委员会( sec )提交的文件显示,去年10月,海的独立注册会计师普华永道中天会计师事务所通过电子邮件收到了一封以上自称是企业员工的身份不明的信件。 该信声称,企业当月早些时候向美国证券交易委员会提交的招股证书中披露的财务报告和运营情况有不实消息。

对此,租车表示,企业和第三方机构对这些指控进行了调查,明确了这些指控没有法律依据。 对于两次延期发售的说法,徒步旅行者没有同意。 企业相关负责人表示,在上周的正式发布会上,没有具体说什么时候发售。 这是因为没有延期的说法。

昨天( 11月16日),万事达汽车邵姓负责人对《每日经济信息》记者表示,就举报而言,企业在官网上应对所有事情,均以官网新闻为准。

据悉,该指控信从今年10月开始出现,普华永道中天会计师事务所是最先收到这封信的。 此外,万事达汽车的一些经销商也收到了同样的信。

根据本科技公开的指控信全文,该指控信对一辆面包车的车辆价值、车辆状态等新闻提出质疑,称存在重大隐瞒和误解行为。

根据这些指控信,租用出租汽车后,许多车辆处于停运和报废的状态,这些车辆由于车龄过长,车况不佳,已经无法运行,早就退出了运行队。 但是,由于这些车辆的账面价值远远高于实际价值,无法销售(这些车辆的实际价值已经非常低,降价销售将会产生财务上的巨大损失),企业故意向中介机构隐瞒这一重大事实,迫使这些车辆

“上市前遭举报造假 一嗨租车展开反击”

与此不同,根据指控信,海尔实际丢失的车辆不仅仅是招股书上记载的数据。 许多企业已经处于无法取回的状态,作者还将丢失车辆的新闻清单刊登成指控状,称“相关机构只需要逐一盘点附件4所列清单上的车辆实物,就可以发现车辆是否存在。”

一位不愿透露姓名的业内人士表示,起诉书副本非常详细,还提供了停车场位置、车辆清单、车辆照片等新闻,应该是长期准备的。 但他表示,在具体调查结果出来之前,无法评估指控信副本的真伪。

徒步旅行者声称,这两次举报都是有组织、有计划、有预谋的恶意攻击行为,有意干扰企业上市计划。 收到第一封指控信后,企业立即聘用美国麦斯律师事务所,在企业评委会的指导下进行调查。 美国迈斯也委托国际调查和取证会计企业协助调查。 调查结果表明,两次指控没有事实根据。

普华永道在参考了美国迈尔斯的调查结果后,还进行了附加的鉴定流程。 受指控影响的年度或期间内企业的合并财务报表。 包括企业招聘证书中包含的财务报表。 普华永道没有修订其鉴定报告。

海耶在公告中表示,企业已经在提交给美国证券交易委员会的文件中披露了这些指控和关于这些指控的调查结果,并为采取常规法律手段坚决维护企业利益启动了相关司法程序。

标题:“上市前遭举报造假 一嗨租车展开反击”

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