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经记者喻春从北京出发

种种迹象表明,到6月9日,我国成品油调价窗口很可能再次开启,届时成品油最高零售价预计将下降500元/吨。

根据我国现行的成品油价格调整机制,油价调整需要满足两个条件。 一是三地原油加权变化率超过4%,二是价格调整周期达到22个工作日。

现在,第一个条件已经满足,三地原油的变化率5月28日接近-5%区间。 因为发改委上次调整油价是在5月10日,要满足这第二个条件需要到6月8日。 拆船师向《每日经济信息》记者分析说,国际原油价格下跌趋势难以扭转,在接下来的9个工作日,3个地区的原油波动率回到-4%的“红线”上并不容易。

新一轮油价下调迫在眉睫,全国成品油批发市场价格全面“跳水”。 目前,许多地区的柴油批发价格已经跌破当地柴油地区的调整价格,销售企业批发陷入亏损。

在零售市场上,柴油价格的折扣幅度可以达到0.3元~0.38元/升左右,而北京、广东等民间加油站的93#汽油零售价甚至有每升0.5元的折扣幅度。

预计6月油价将下降2度

上周,三地变化率跌破-4%。 截至5月28日,安迅思息旺能源、金银岛、卓创信息3家机构分别测算的3个变化率分别为-4.95%、-4.69%、-4.60%。

目前,国内成品油零售价格下调窗口只需满足22个工作日的价格调整周期,就有可能迎来今年第二次零售价格下调。

卓创情报分解师李倩向《每日经济情报》记者分解,目前3个地区原油平均价格为每桶109.23美元,仅在未来几天原油平均价格每桶上涨10美元的情况下,3个地区的变化率满足22个工作日,在-4%以上。 但是,预计在短短9个工作日内,三地平均价格不太可能每桶反弹10美元以上。

国际原油期货连续第四周下跌。 李倩表示,目前市场对欧洲、美国和中国的经济担忧还没有完全消除,短期内很难回到国际油价持续上涨的通道上。

上述分解师表示,按目前国际油价水平计算,下月三地原油加权平均变化率将达到-7%~-8%的水平,油价降幅将达到500元/吨以上。

中宇信息分解师王金涛预测,下调幅度为450元~500元/吨,按500元/吨的幅度估算,汽油标准品零售价约为每升0.36元,柴油约为0.43元/升。

批发零售价格全面“跳水”

预计成品油降价将对柴油市场造成严重压力。

中宇信息员高承莎表示,中石油、中石化5月销售任务完成度均较差,大部分销售企业任务完成度不到50%,民企情况也较差,不少厂家面临库存积压。 据统计,4月底中国汽油库存比上个月增长5.3%,柴油库存比上个月减少3.1%。

目前,许多地区的柴油批发价格已经跌破了当地柴油地区的调整价格。 据安思息旺能源监测,北京地区国标柴油最低价上周五达到8100元/吨的价格区间,但本周一,中石油、中石化在北京和天津持续下调柴油价格80元~150元/吨,两大企业挂牌价格为8100元。 中国石化0号国ⅲ标准柴油区域调整价为8300元/吨,市场批发价格已低于区域调整价200元/吨,销售企业批发直销陷入亏损。

“成品油望再降价 批零市场提前“跳水””

业内人士表示,目前市场购销缺乏热情,贸易官员没有准备的迹象。

而且,国内零售市场的价格战也越来越激烈。 根据安思旺能源对全国30个省2000家加油站的零售价监测,零售市场柴油价格优惠幅度可达0.3元~0.38元/升左右,而在北京、广东等主要市场,民营加油站为93#。

标题:“成品油望再降价 批零市场提前“跳水””

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