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上周五,证券监督管理委员会没有像业界期待的那样推出沪港通的具体“开通”日。 但种种迹象表明,沪港通上市时间越来越近。

10月20日,香港财政司司长曾俊华说,香港方面已经做好准备,一旦做出决定,沪港通就可以实施。

此外,上周末,国内多家证券公司进行了港股通技术系统的第二次网上演习。 这次网上演习是通关前非常重要的全生产环境的真实测试。 据参加测试的相关人士介绍,第二次在线演习的测试进行得非常顺利。

“我们参加了上周末的测试。 应该说测试比较顺利,从制度建设、技术准备、人员准备、系统建设的情况来看,我们都已经做好了准备。 ’华鑫证券副总裁陈海东对《证券日报》记者说。

然后,他向记者介绍说,无论是上海证券交易所和中国结算组织的检查,还是证券监督局进行的检查,华鑫证券都通过了。 并且,企业对检查中提出的一点问题也做了完善。

“目前,总体准备工作已经做好。 ”陈海东说。

事实上,记者获悉的消息称,目前各证券公司正在等待沪港通的最后一声“枪声”。

虽然沪港通的上市时间推迟了,但各证券公司的沪港通预开户已经开始。

“在目前的情况下,客户来我们营业部柜台开户的不多,数量还停留在一位数。 但是,网上开户的客人可能比去柜台的客人多。 ’一家大证券公司的营业部相关人员对记者说。

该人士还向记者介绍说,沪港通预开户除资金门槛50万元外,在是否有投资经验等方面没有硬性规定。

对于开设a股账户的投资者,可以在网上提交相关资料,在后台验证后,再开设上海港通口账户,非常方便。

业内人士表示,沪港通的开通时间尚未最终确定,但预开户的开始意味着正式发车在弦上。

即将开通的沪港通业务,在为投资者开辟港股投资机会的同时,也为证券公司的快速发展带来了新的机会。

日前,华鑫证券和香港尚乘集团正式宣布两家企业将签订合作伙伴协议。 华鑫证券据此成为上海港通业务获批以来,内地首家与香港证券企业相互平台,共同开展上海港通业务的证券公司。

陈海东表示,双方通过业务合作和产品创新,实现特色互补,发挥协同效应,共同帮助投资者尽快熟悉对方市场,使双方顾客能够获得更高效、专业、个性化的服务。 初期,两家企业以沪港通为中心在研究、财富管理等行业开展先期合作,有望在未来扩展到产品设计等其他行业。

标题:“各方准备充分沪港通“通车”只欠东风”

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