“东方航空拟发88亿企业债 首批48亿皆买飞机”

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经记者戴榆从上海来

东方航空空(600115.sh )昨天( 3月14日)发表的公告称，计划发行88亿元以下的企业债券，最初发行的48亿元，扣除发行费用后全部用于购买飞机。

东方航空空董秘办公室昨天向《每日经济信息》记者透露，今年东航计划新购买56架飞机，运力将增长10%。 他说，此次借款的48亿美元是为了今年的飞机购买计划，但哪些机型和航线将由市场决定。

分析师表示，各航空公司业绩总体不如年，但年航空公司空行业预期较年温和回升，东航发债飞机也看到市场温和回升和民航公司空长期上涨和快速发展趋势

东航首批48亿计划新增56架飞机主要用于购买飞机

东航董秘办公室相关人士昨日在接受《每日经济信息》采访时表示，“近期发行的企业债务将用于购买机械队”，“计划每年引进56架飞机，除去更换的部分旧机型外，增加了约40多架，运力约10 此次发行的48亿债务主要用于购买这些飞机”。

他告诉记者，关于预定引进的飞机型号和使用的航线，将根据市场的需求进行匹配。 并且表示，这48亿债券资金购买飞机的计划仅限于东方航空空，不会用于即将投入运营的捷克港航空企业。

东航总经理马须伦日前在北京接受媒体记者采访时表示，东航与澳航合资成立的低价钱航空企业捷克香港有望于今年下半年起航。

董秘办公室表示，捷克港系东航和澳航的合资企业采取独立运营的方法，该企业的团队规划和资金投入由该企业决策层负责，不使用东航的债务发行资金。

其实，东航每年新购买了80架飞机。 年4月27日与波音企业达成购买约20架波音b777-300er飞机的计划，耗资约373.03亿元人民币，年11月23日与空客户企业签订约342.39亿元人民币的合同，60架/ [/K0 ]

一位航空空行业研究员昨天向记者表示，与上海航空空合并前，东航情况很差，当时没有多少引进飞机的机会。 如果有资金的话，更换旧机型，统一机械团队，就可以比较有效地减少油耗和维护价格。

民航长期快速发展期待三大航空空企业引进飞机加快布局

分解人士表示，东航加大飞机引进力度不仅关系到自身更新机队加大运力的计划，也关系到民航市场的快速发展。

《随着国内经济增长和社会快速发展，中国航空空运输业总体呈上升趋势，航空空运输业面临良好的外部环境》相关分解报告称，“从总体上看，中国民航运输市场保持增长态势，” 《中国民用航空/[/]我国航空总周转量将达到990亿吨公里，客运4.5亿吨，货运900万吨，年均分别增长13%、11%、10%。 预计未来航空空运输业将继续快速发展。 ”

《每日经济信息》记者表示，三大航空中，除东航近期加快引进飞机外，国航和南航也有相应的新运力计划。

今年3月1日，中国国航( 601111.sh )及其控股公司与波音企业签署了价值约47.8亿美元的飞机购买合同，共2架波音747-8i飞机、1架波音777-300er飞机、20架波音737-800飞机、20架波音737-800飞机

南方航空空(600029.sh )也于去年2月购买了10架波音777-300er飞机，其控股公司厦门航空空也于当年8月从波音企业购买了40架波音737系列飞机。

据航空空行业拆解商介绍，从民航空运输业的长期展望来看，三大航空也在加速自身的布局。 特别是在国内市场，一些航空空企业为了扩大国内的地域航空空的布局，正在寻找市场空

分解师还表示，随着国内经济好转和诉求上升，民航空运输温和复苏，全年业绩下滑的三大航空也有望在今年好转。

但是，也有研究者分析指出，航空空燃料价格的变动会影响航空空运输公司经营的稳定性，未来航空空燃料价格的变动是航空空企业运输的首要经营风险。 大规模高速铁路的建设对民航空运输业，特别是短途、支线航空空运输也有一定的影响。