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经过记者李卓从北京出发

昨天( 5月20日)《每日经济信息》记者从相关人士那里获悉,全峰快递近日获得云峰基金数亿元的财务投资,此次为全峰快递成立以来获得的第三轮融资提供资金,全峰快递董事长陈加海在内部邮件中明确表示。

全峰快递没有透露此次注资的具体金额和持股比例,但表示在此次注资后,企业管理层仍保持控股地位。 《每日经济信息》记者了解到,该轮融资与外界猜测的马云、阿里、菜鸟方面无关,而是云峰基金方面的纯粹财务投资。

全峰快递两年内被三轮融资吸引,引起业界关注。

曾多次参与快递投融资项目的行业老手表示,资本对快递的关注点仍在第二梯队公司。 与以前相比,资本的“落地性”越来越强。 除了全峰这次融资外,还有其他项目或很快浮出水面。

全峰将在两年内获得三轮融资/

公开资料显示,全峰快递成立于年11月,注册资金4081万元,于年7月正式开始互联网运营。 根据全峰昨天提供的最新数据,截至3000年4月,企业全国营业网点达到3000多个,拥有59个大中型运输中心、数千辆干线客车和3万名快递员工。

据悉,今年2月来自鹏康的投资、力鼎资本、凤凰资本共计2亿元的财务投资成功后,于当年11月获得景林资本等机构的注资,被业内视为“黑马”。

上述相关人士在《每日经济信息》记者中表示,全峰由于上述现有两次财务投资,企业财务状况比较透明,全峰和云峰基金关于第三次融资的谈判今年一个月迅速达成。

此外,昨天,一位行业老手向记者表示,经过一年的竞争,目前快递领域的第二梯队已从去年的“新四公司”——天天、全峰、国通、快捷发展为现在的“新三公司”——天天、优速、全峰。 但是,此人强调,各排行榜仍在变化。

记者还了解到,首次融资之初,全峰日均单位突破30万件,也是由于这样的增长速度

(当时全峰正式运营才一年半,全峰迅速晋升为当时快递领域的“新四家公司”之一。

资本方大多选择“第二阵容”/

有分析认为,对于全峰快递此次融资,在某种程度上可以说是年民营快递投融资事件的第一次,至少是公开的第一次。

昨天,接受记者采访的多位业内人士指出,去年,红杉基金、金石基金获得注资的阿里巴巴、银泰集团联合复兴集团等成立私募互联网的顺丰获得巨额融资,联想控股集团重组、收购。

多次参与这类快递投融资项目的行业老手告诉《每日经济信息》记者,去年快递包裹量突破90亿件,极大地刺激了资本的“神经”。 这意味着,以前观望游离的资本决心跳进快递行业。

中国交通运输协会快运分会副秘书长刘新估计,今年快递总量将达到130亿~140亿件,80%以上的民营快递市场来自电商。

关于在快递公司的资本选择,一位业内高手认为,资本难以选择第一步的“四通一达”,第一,这些公司盘子太大,业务量几乎是第二步公司的8~10倍,“船很难掉头”。 第二步的公司不同。

熟悉上述资本的行业资深人士更是如此,以全峰为例,麻雀虽小,五脏俱全,其定位同样是综合性物流服务商,且产品文案更精准,业务拓展对资本诉求迫切,资本不是眼前利益,公司灵活性和

标题:“去年90亿件包裹刺激资本神经 全峰快递获云峰基金注资”

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