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经记者夏子航从上海

获悉,“铁道部此次车票实名制设备招标工作十分仓促,11月刚发出招标公告,两三周后马上就要开始招标。 ”。 2月2日,北京旭金卡有限企业(以下简称华旭金卡)副总经理赵文治在接受《每日经济信息》记者采访时作了如下表示。

赵文治更是华旭金卡和北京中盾安全技术开发企业(以下简称北京中盾) )在铁道部此次实名制检票设备中的“第二代居民身份证识别读取设备3623台”

尽管铁道部招标迅速,但耗费上亿元实名制的试点工作仍然受到质疑。 因为深圳站在春运第一天1月30日发行的l252列车乘车率只有8%。 各方质疑该列车是否被“黄牛”囤积,关于“实名制”真正作用的争论急剧升温。 / br/

中标结果不公告也没有不妥吗?

此次铁道部招标情况特殊,当时春运将至,实名制检票设备的采购涉及诸多车站,运输、安装、调试压力较大,但铁道部认为 ’赵文治在企业负责全面和销售业务,参加了这次招标。

赵文治表示,华旭金卡以前隶属于新闻产业部,现在的股东有中国电子科技集团第十五研究所、四通电脑企业、深圳开发科技有限企业、清华大学等,“公安部第一研究所是股东, ”。

赵文治回忆说,铁道部于2009年11月发表了招标公告。 具体时间还不清楚。 据中国建设工程招标网介绍,共4个招标均于2009年11月19日公布,截止日期为2009年12月7日。

“投标人要了解详细情况,就需要去中国铁路科学研究院买投标文件。 2009年12月7日共有8家公司参加投标,最终我们和北京中盾中标。 ”赵文治指出。

据介绍,华旭金卡与北京中盾差不多,为3623台第二代居民身份证识别装置招标“1,800多台,具体数字看中标书,约为1人一半, ”。

华旭金卡和北京中盾没有结成共同体,为什么却一起中标? 赵文治认为,首要的是铁道部希望尽快切实获得3623台设备。 “全部放在一个房子里风险很大,特别是在时间紧迫的情况下。 ”。

由于中国铁路科学研究院至今尚未发布中标公告,华旭金卡表示至今不知道联合中标人北京中盾方面的报价,“应该还是不一样的。 ”。 据

赵文治介绍,北京中盾是公安部第一研究所旗下的国有独资公司。 华旭金卡方面还对《每日经济信息》记者表示,实际上铁道部的上述招标“钱真少”,“一辆1000多块,金额不大”。

在铁道部这次招标中,1693台二维码读取装置(投标编号: sbzbdz0916 )是第一大名单。 记者表示,霍尼韦尔国际企业最终中标。 据

称,二维码读取装置的单价高于二代居民身份证读取装置。

对于中标公告始终未发布的问题,赵文治认为没有不妥,“根据规定,也不需要强制公告”。

与实名制的效果受到质疑的

亿元实名制检票设备招标相比,更受关注

深圳站在春运的头一个月30日发行的l252列车的乘车率只有8%,让在春运中挣扎的人困惑,提出质疑。 还是l252列车是试行实名制的列车。

到目前为止,深圳站认为“春运第一家临客空车”是一家吉利公司会弃票的。 根据铁路部门的数据,深圳地区共安排912家外国劳动团体门票170195张,最后支付定金确认的公司数量为871家,共计165935张,41家放弃订票4260张。

深圳站1日就“春运第一班临客空车”表示,1月30日l252次列车乘车率低是公司放弃订票造成的

根据深圳站的统计数据,年春运前两天,深圳站共出发17次,送旅客13204人,比去年同期减少34%。 深圳站表示,与去年相比,探亲人数明显减少或延期,以l252列车(深圳(汉口)近期车票销售情况为例,1月31日售出265张,2月1日售出249张,2月2日售出553张,2月3日售出1178张,

这一消息受到更广泛的质疑,一位评论家戏说:“春运列车空到了很可疑”,“上座率只有8%。 关于是否存在黄牛囤积行为,深圳站解释称,l252次列车车票为实名制车票,1月26日起所有车票均可销售,“黄牛”不销售明显无诉求的车票。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时,请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003

标题:“实名制设备招标“很匆忙”“空车门”引来拷问”

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