“1号店迈进生鲜行业 物流配送或成软肋”

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经记者陶力从上海出发

电子商务领域的触角延伸到了生鲜行业。 天猫商城，顺风为佳，中粮在我买完网后，一号店也将于近期销售生鲜产品。

昨天( 4月7日，网络超市1号店理事长刚接受《每日经济信息》记者采访时表示:“要建成真正的网络超市，没有生鲜一定是不完全的。 客户已经在一号店下单了，但是每月去一两次超市，是因为生鲜品不够。 ”。

与电器、3c、服装、图书等类别激烈的竞争态势相比，作为日常必备品的生鲜品不仅诉求大，而且是目前仍具有很大潜力的“蓝海”。 但是，业内人士拆解后发现，生鲜冷链配送投入巨大，目前国内电子商务业者多参与生鲜，但实际影响不大的并不多。

这是因为1号店考虑提高消费者的粘性和回购率。

租用沃尔玛的路线

记者了解到，虽然网购市场规模不断刷新纪录，但农副产品渗透率远低于服装、化妆品、3c等领域，仅为1%左右。

主营食品和饮料4年后，1号店终于决定进军生鲜行业。

1号店副总裁郭冬东在接受《每日经济信息》记者采访时表示，由于沃尔玛已经有完整的进口商品渠道，通过它后，将先从相对标准化的水果开始，然后准备冷冻、冷藏鲜肉、蔬菜、鱼类。 目前在海外环境以内配送，下一步计划在北京、广州、深圳上线生鲜品类。

他这样坦白了。 “生鲜不易残留，运输容易损耗，也关系到食品安全，但对很多电器制造商来说，这块骨头无论多硬都必须咬。 本来在以前传入的渠道中，生鲜占超市总销售额的近20%。 此外，生鲜还可以不断刺激购买，提高消费者粘性，提高顾客回购率。 但是，在逆向物流和冷链投入中，利润也会差很多。 ”

刚向记者介绍过，最大的挑战是如何保证生鲜产品的新鲜度和质量，以及在配送过程中不损坏。 “我们的特点是准确预测订单量，与供应商的合作也很全面，他们的员工在我们的办公区工作，可以实现最专业的解决，将损伤率降到最低。 ”

1号店将增加仓库范围，开始在厦门、沈阳、西安、济南等地选址，据说将来越来越多的地区可以实现当天和第二天的配送。

据记者网站介绍，目前经营的水果种类约有60多种，不满足郭冬东的要求。 由于沃尔玛在水果进口方面与一号店有很大交叉和重叠，预计通过进一步合作，未来销售的产品将达到数千家。

据资深电子商务人士鲁振旺介绍，这一系列动作意味着一号店要打破瓶颈，寻找生存的空之间。 “1号店经营食品，但这些产品标准化太严重，毛利率太低。 要在利益方面取得突破，必须走高端路线。 例如，服装、进口酒类、生鲜品都是毛利率较高的类别，客单价基本在200元以上，有助于其盈利目标的实现。 ”

物流是快速发展的瓶颈

在国内电子商务领域，淘宝、天猫最先发现该金矿，开始沉入农村市场，有力地助推了生鲜产品。 阿里巴巴的数据显示，全年，全国农户在渥太华开店的数量已经超过130万家。

去年，京东和亚马逊也推出了自己的开放平台，由进军的生鲜类制造商自行配送。 3家大型家电制造商不约而同地选择了向第三方公司开放的方法进行经营，没有投入很大的价格。

以前就流传于业界的正大集团和中粮集团也设立了生鲜类电子商务网站。 顺丰依赖强大的物流链，推出生鲜品牌，而且发展迅速。

3月26日，顺丰集团旗下的电子商务网站顺丰优选追加天津、杭州、苏州、南京、武汉5个常温类商品的配送。 这个动向距离2月26日开始配送“上广深”的3种常温食品只有1个月。

外部竞争和内部建设使一号店面临双重考验。 分析师认为，电子商务公司要在该行业占有优势，就必须率先建立仓储、物流能力，应对长期以来掣肘的农产品电子商务公司快速发展带来的商品运输、保鲜挑战。

据某领域相关人士介绍，某城市生鲜产品网站一天无法发布5000份订单。 假设在上海市为10万户提供服务，最少需要配备8000名送货员、500辆保温车、2万平方米的冷链配送中心。

很明显，1号店必须建立的硬件配置还是很重要的。 郭冬东没有向记者透露生鲜频道每天的订单量。 “5000件订单量非常大，我们还没有达到。 ”

据鲁振旺介绍，1号店初期选择上海作为试水也认为，跨地区经营生鲜产品非常困难，从采购到配送都需要较强的供应链管理能力。 现在生鲜食品EC一般处于赤字状态，真正能生存下来的不多，特别是经营蔬菜和肉鸟类的网站。 “1号店今后是否还会继续扩张生鲜类，还需要注意。 要打破以往的经营标准化产品构想将面临很大的挑战。 ”