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经记者戴榆从上海出发

昨天( 2月10日),波音预测亚太地区未来20年将需要12820架新飞机,总价值约1.9万亿美元,占全球新飞机交付量的36%。

民航飞机集团营销副总裁兰迪·廷塞斯( randytinseth )日前在新加坡媒体上表示,强劲的经济和客流量增长将成为亚太地区新飞机诉求的首要驱动因素。

全球商业咨询公司艾回合伙人董事李丽华此前对《每日经济信息》记者表示,从2031年到2031年,亚太地区将成为全球最大的商业喷气市场,增长速度将快于其他地区。

此外,与全球低价航空空的快速发展趋势相比,波音昨日表示,新的低价航空空企业和亚洲内部的旅游诉求为单通道客机市场带来了巨大的增长动力。

亚太地区的新飞机诉求很高/

“亚太地区经济和客流持续强劲增长。 他说:“未来20年,全球航空空运输量的近一半将由进出该地区和该地区内部的旅行带动。”近日,他说:“届时,亚太地区的车队规模将达到目前的近3倍,从全年的5090架到2032年的14750架。

该报告显示,亚太地区仍是航空空企业利润区,未来航空空公司的重心将从西方转移到增长更快的亚洲和中东市场,亚太地区预计2031年将成为世界最大的航空空

“由于这些市场具有更有利的人口特征和扩大的中产阶级,这些地区的航空空企业扩大了队伍规模,签下了大规模客机的购买订单”,根据上述报告,从年至2031年间,商用喷气客机的诉求量为2031年, 根据该报告,从年到2031年,亚太地区预计将接收10000多架客机,或占所有新喷气式客机交付的31%。

同样,由于未来民航业的快速发展前景,近两年来,我国几大航空空企业也不惜重金购买了大量客机,扩大了飞机队的规模。

年3月,国航及其旗下的国航进出口企业从波音购买747-8i飞机、777-300er飞机和737-800飞机20架,国航旗下的另一家国产航空购买波音777-f飞机8架,这31架波音飞机的合计消费金额约为

年5月,国航及其控股公司深圳航空空又拨出约88.53亿美元空向客户购买100架空客a320系列飞机,预计年前交货。

此外,年,南航向空旅客购买了10架a330-300,厦门航空向波音购买了40架737系列飞机。 东航也在这一年分别从波音和空客户购买了波音777-300er飞机和a320系列60飞机,共计约消费113亿3200万美元。

波音机型的产量增加/

年1月23日,中国民航空局公示建设吉祥航空空低价航空空企业——九元航空空,继续保持火热的低价航空空

波音数据预测,“新的低价航空空企业和亚洲内部的旅游诉求为单通道市场带来了大幅增长”,亚太地区的客运航空空企业依赖新一代737和737max这样的单通道飞机

日前,波音中国相关人士向《每日经济信息》记者透露,该公司b737机型的产量从每年的每月31.5架上升到了现在的每月42架。 根据此前公布的计划,737的产量将达到每年47架。

春秋航空空董事长王正华以前向记者表示,国际低价航空空的快速发展正在发生巨大转变,中国未来将出现许多低价航空空企业。

王正华此前表示,春秋航空空已有40架空客a320系列飞机,其中16架是自己的,希望未来5年内企业团队规模能突破100架。

年成功转型廉价钱航空的西部航空相关人士也表示,该公司目前拥有13架a320系列飞机,意图在未来5年内将队伍规模扩大到50架。

另外,据了解,中国三大航空空企业近两年采购订单中最多的是波音737系列或空客a320系列,两机型均为中短途航线的主力机型。 分析表明,三大航空空企业期待着国内、短途客运市场的快速增长诉求。

标题:“低价钱航空促单通道机型诉求猛增 波音看好亚太区市场”

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