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据记者任杰深圳报道

围绕中石油深圳lng项目的争论仍在继续。 7月1日国家海洋局举行听证会后,深圳市各级人大代表111人联名签署国家海洋局,对听证会复印件和听证代表安排提出质疑,呼吁重新听证该项目环评报告。

7月9日,深圳市人大代表杨勤向《每日经济信息》记者表示,在人大代表提出质疑后,中石油已进一步优化项目方案,将规划中的填埋面积从原来的39.7公顷减少到26公顷,部分天然气储罐从地上降到地下。 但是,这个项目是否会重新被听证,还不清楚。

杨勤说:“当天听证会共有12个法人作为代表,其中9人是政府代表,8名自然人代表中,只有3人是居民。 这样的听证会显然不能反应深圳的明智和民意。 ”。

听证会结束后,深圳111位人大代表认为7月1日举行的中石油深圳lng项目听证会有问题,呼吁重新举行听证会。

一位参加听证会的环保组织人士表示,深圳市海洋局的反对意见也给中石油带来了压力。 在当天的听证会上,政府代表中只有深圳市海洋局对项目案提出了质疑。 的重点是,除了提出应考虑该项目与周边众多lng项目的协同效应外,还提出了优化方案的规划面积。

该环保组织有关人士表示,听证会当天的讨论复印件将与项目环境评估报告一起提交国家海洋局批准。 环境评估报告能否通过审查,决定了这个项目能否顺利启动。

事实上,填海会破坏海岸线的自然景观,因此这五年多来的大规模能源项目备受争议。 此次划界案的修订是中石油深圳lng项目的第二次重大调整。

据多家媒体报道,2008年底,该项目最初成立时位于深圳西部大铲岛海岸,但深圳市和招商局集团因担心该项目对珠江口海域海运物流的影响,被交通运输部否决。

该项目重新选择深圳东部的大鹏半岛后,遭到了深圳市民、众多人大代表和政协委员的公开反对。

“是否恢复听证有待国家海洋局决定。 ”。 杨勤说:“如果这个项目开始建设,任何方案都一定会影响环境。 我们只是想更公开地让民众参与讨论,集思广益,将损害降到最低。 市政府承诺与人大共同建立重要的民生项目信息表达机制,未来所有类似项目人大都会参与监督。 ”

标题:“百余名人大代表质疑环评 中石油深圳LNG项目再撰改方案”

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